舟山市大桥管理中心以机制创新破难攻坚，推动甬舟高速第二跨海通道全面开工

一是前瞻布局，破除政策壁垒。精准把握国家和我省扩大有效投资政策机遇，成功推动项目成为全省首个新机制下采用特许经营模式的新建高速公路。创新实施统筹收费方案，并纳入交通强国建设试点，为探索跨海通道群运营管理提供“舟山经验”。二是聚焦关键，突破技术难点。面对项目控制性工程金塘海底隧道“埋深最深、里程最长、管径最大、水压最高”的四重世界级挑战，联合何川院士团队完成金塘隧道断面结构、线型布置等6大关键技术方案咨询，为我国超长跨海通道建设积累关键技术经验。三是协同发力，争取项目快速批复。针对项目前期审批环节多、时间不可控等难点，突破传统“串联审批”模式，并行推进特许经营方案审核、社会投资人招标等关键环节，保障工程及早开工。