6月27日，记者从合肥城投获悉，由其代建的沪汉蓉桥改造工程全面放行通车，改造后繁华大道与芳庭路交口人行天桥同步放行，为市民出行及货运通行提供安全畅通的交通环境。
沪汉蓉桥改造工程位于经开区与包河区交界处，西起繁华大道与芳庭路交口，与宿松路快速化改造繁华大道节点工程顺接，向东连续上跨十五里河及G3京台高速后至规划纬一路，终点为徽州大道向西约350m，全长920m，其中上跨桥长480米，规划为城市主干道。
本次改造后，主线桥为双向六车道，辅道桥双向四车道，并设置独立的非机动车道和人行道，繁华大道与芳庭路交口人行天桥同步放行。
项目负责人介绍，沪汉蓉桥改造工程现状施工环境复杂，桥下有十五里河水系、地面有京台高速屏障、空中有220kv高压走廊。为克服“水、陆、空”三维空间复杂施工环境，合肥城投综合运用移动互联网、BIM+GIS及物联网搭建数字化管理平台，施工前动态模拟，施工中数字孪生动态纠偏，主动优化建造工艺。“经历八个阶段的科学交通转换，最终提前3个多月实现本工程全面放行。”
本次桥梁改造消除了既有老桥结构安全隐患，极大提升了繁华大道的通行能力。与此同时，对既有十五里河阻水护砌进行拆除和水工改造，极大地提升十五里河泄洪能力。同步建设下穿京台高速污水主管网，连通了十五里河截污及南站片区既有污水管网，提升了现有污水系统运行能力并为接入飞龙桥污水泵站预留条件。
此外，提升了京台高速两侧空间，为京台高速远期加宽扩能预留条件，优化跨京台高速范围落水管设置，最大限度降低了后期养护难度。本项目全方位践行了合肥市“规建治”一体化理念，通过“留改拆”并举，践行城市更新理念，极大提高了政府投资效能，节约建设投资千万元以上。
繁华大道是合肥南部东西向货运主通道，沪汉蓉桥作为此通道的重要节点，本次改造完成后，不仅提升了沿线道路的舒适度和安全性，也极大提高了繁华大道大动脉的整体通行能力，为市民出行及货运通行提供安全畅通的交通环境。而且，对于提升经开区、包河区等组团之间经济联系和营商环境，也具有重要意义。
合肥在线-合新闻记者 吴奇 通讯员 武其亮
