8月12日，一位船东代表将写有“真心为民办事 倾心替民解忧”的锦旗，送到了合肥市地方海事（港航）管理服务中心。这份特殊的感谢，源于该企业危险品船舶的安全拆解。
与普通散货船不同，危险品船舶拆解暗藏多重安全隐患。合肥市地方海事（港航）管理服务中心积极主动对接外省拆解船厂，并协调属地海事做好动火作业监管，围绕拆解工艺、操作流程及安全保障方案进行多次商讨，最终实现两艘船舶零事故、高效率拆解，为企业解决了心头之难。
作为推动合肥水运行业绿色低碳转型、实现高质量发展的关键举措，合肥市2025年老旧营运船舶报废更新项目自7 月初启动以来，截至8月12日，已完成48艘船舶拆解，另有7艘正在船台拆解。
为高效推进项目实施，合肥市地方海事（港航）管理服务中心第一时间组建工作专班，统筹调配经验丰富的工作人员，及时跟进船舶拆解进度，一日之间连续奔波于不同城市，顶着酷暑通过发烫的船舶甲板，深入闷热的船舱逐船现场核查船体状况，虽然汗流浃背但仍细致梳理各类台账手续，确保每艘船舶的报废流程合规、资料完备。
随着老旧营运船舶逐步退出市场，合肥市水运运力结构持续优化，高耗能、高排放船舶占比逐渐下降。下一步，合肥市地方海事（港航）管理服务中心将继续推进这项工作，确保253艘船舶如期完成报废拆解。
合肥在线-合新闻记者 余佼佼 通讯员 孙孔亮
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