9月1日起，新修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）正式实施。新规对车辆安全、技术参数、管理方式等方面都提出全面升级要求，近日，巢湖市各电动车品牌销售店陆续开启“清仓模式”，紧随而来的新规过渡期让电动车销售市场正式开启“旧款清仓、新车待发、政策刺激”的焕新形式，行业洗牌与消费升级的同步加速，对电动车市场发展及行业监管也提出了更高的要求。
图为巢湖市卧牛山市场所执法人员向电动自行车经销商宣传《致全体电动自行车经营商户的一封信》
巢湖市卧牛山市场所执法人员在店内检查电动车合格证及车身安全标志
图为几位市民在店内选购电动车
旧款清仓：3个月过渡期 商家开始促销潮
9月8日上午，巢湖市卧牛山市场监督管理所的执法人员来到辖区龟山路的一家电动车品牌专营店内，向经营者宣传《致全体电动自行车经营商户的一封信》，并询问了店内电动车销售及库存情况。敦促经营户应自觉遵守国家相关法律法规，对照新修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）落实进货、检查、验收等主体责任，确保所销售产品的质量安全。
龟山路雅迪电动车专卖店店主张俊松向记者介绍，目前店内库存旧款电动自行车30余辆，预计将在11月底之前全部售完，期间将会进行优惠促销，会有一定比例的降价幅度。“我们经销商最近已经收到了来自品牌厂家的通知，老款车销售截止到11月底。厂家明确销售不掉的旧款车型，厂家承诺会统一进行返厂处理，12月1日起全部开始销售新车。”张俊松说。
新车待发: 技术升级 成本增加 终端售价或将上涨
据了解，9月1日开始实施的新国标对电动自行车的整车标志、整车安全、机械安全、电气安全、防火阻燃、塑料占比、北斗定位功能、通信与动态安全监测、防篡改、使用说明书、企业质量保证能力和产品一致性等技术都提出了新的要求。
张俊松告诉记者，从近期品牌厂商向经销商公布的新车情况显示，新规对车辆性能提出了明确的“硬规矩”：车速超25km/h自动断电、使用塑料的总质量不应超过整车质量的5.5%、铅酸蓄电池车型整车限重提升至63kg、明确了电池组、控制器、限速器的防篡改要求、经营性用车强制加装北斗模块等。
自9月1日零时起，国内多家电动自行车厂家均已开始按照新国标进行生产，由于新车生产成本的增加，终端售价可能将会上涨。 “品牌新车增加了北斗定位系统，当车速超过25码时，会自动断电停车。车架和车篮等部件都将使用铝合金材质，在保证质量的同时大大减轻了车身的重量，新材料也起到很大的阻燃效果。材料升级价格势必要上涨。”张俊松介绍说。
张俊松表示，以市面上使用普遍的轻便型电动自行车为例，目前店内销售的雅迪TDT1500Z号车型售价在1700元左右，相对应的新款车型的售价或将上涨300-500元左右。
市场监管：新产品加速行业迭代 新标准强化新要求
巢湖市市场监管局相关负责人表示，新规新增了对电动车企业质量保证能力和产品一致性要求，将从根源提升车辆整体安全性能，有效防范非法改装，更好满足消费者日常使用需求。同时能更大限度的减少交通事故风险，降低火灾事故隐患和危害。
新国标的实施也为市场部门的监管提出了更高的要求，下一步，市市场监管部门将进一步加大对电动车销售市场的监管力度，深入推进电动自行车安全隐患全链条整治行动，依据《电动自行车安全技术规范》(GB 17761—2024)、《电动自行车用充电器安全技术要求》及第1号修改单(GB 42296—2022)、《电动自行车电气安全要求》及第1号修改单(GB 42295—2022)、《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》(GB 43854—2024)四项强制性国家标准，开展电动自行车产品质量监管。发现生产销售不符合国标车辆及非法维修改装等违法行为，将根据《中华人民共和国产品质量法》《安徽省电动自行车管理条例》等法规进行处罚，切实保障电动自行车产品质量安全。
巢湖市市场监管局提醒若广大消费者，在购买电动车时，如发现电动自行车销售违法违规行为，请及时拨打12315进行投诉举报。
合肥在线-合新闻记者 韩爽 文/图
