12月25日，合肥市五家单位联合发布倡议，提醒广大居民主动排查电池安全隐患，开展电动自行车锂电池健康检测。合新闻记者获悉，目前，全市已建成23个电动自行车锂离子电池健康评估网点，均可进行免费检测服务。
全市23个评估网点可免费检测电动自行车锂离子电池健康
已建成23个电动自行车锂离子电池健康评估网点
行业研究及安全数据显示，使用年限超过5年的锂离子电池，因其内部化学性能衰减，可能出现容量下降、发热异常、鼓包变形等问题，不仅影响正常使用，且存在短路、起火、爆炸等安全隐患。
12月25日，针对电动自行车锂电池，合肥市工业和信息化局等五家单位联合发布《关于开展电动自行车锂电池健康检测的倡议书》。
五家单位倡议广大居民主动自查电池年限。如果电动自行车锂电池使用已超过5年，或出现鼓包、漏液、发热、续航骤降等异常情况，建议立即停止使用。同时，居民还可以就近参与官方检测，携带电动自行车及锂电池，前往电动自行车锂离子电池健康检测点进行免费检测。
同时，倡议还提醒广大居民应该拒绝违规改装行为，切勿为了追求续航而私自改装、拼装锂电池，此类电池未经过严格安全测试，安全隐患极大。
目前，合肥市已建成23个电动自行车锂离子电池健康评估网点，配备专业检测设备和人员，可提供便捷、专业的电池健康评估服务（暂不提供电动自行车铅酸蓄电池检测服务）。
合新闻探访网点：免费检测，耗时20分钟上下
12月25日下午，合新闻记者探访了其中一家位于瑶海区的评估网点。
工作人员告诉记者，店内可以提供电动自行车锂电池健康检测服务，并且检测服务并不收费，“通过对锂电池进行充放电测试，就可以较快地评估锂电池健康度，整个过程大约在10-20分钟。”
12月25日，记者实地探访其中一家评估网点，网点表示仅限同品牌车辆检测
出现什么情况时有必要检测电动车锂离子电池健康呢？工作人员介绍，除了电池使用年限过长以外，平时如果发现续航骤降的情况，建议尽快进行检测，“比如新车一年间续航从50km骤降到30km，那大概率电池出现了问题。但如果是从50km降到45km这样的缓慢下降，一般就不用太担心。”
对于健康度不佳的锂离子电池，工作人员透露，如果在质保期内会将电池返厂进行免费更换，如果质保期外更换电池就得自费，“一般售卖的电动车以铅酸蓄电池为主，锂离子电池电动车相对较贵，更换成本随容量增长而增加，普遍在上千元。”
上述门店工作人员坦言，目前门店只能提供同品牌的电动车锂电池健康检测，对于其他品牌的电动车就无法检测，“不同品牌之间的充电协议甚至是接口都不同，我们就没法对其他品牌进行评估测试。”
随后，合新闻记者又电话咨询了多个评估网点，均表示只能检测本品牌的电动车。
这些网点工作人员还建议，如果需要检测电池健康度最好提前电话预约，避免因为店内在修车等其他业务情况耽误时间。
合肥在线—合新闻记者 朱汗翔
