台传媒记者庄嘉瑜
近日,洪家场浦心海绿廊项目上徐区域,工人正平整路基,为道路硬化和沥青摊铺做准备。该项目沙王段已通过初步评审,月底完成施工图设计。
洪家场浦心海绿廊项目位于椒黄路三区交界处,西起内环东路,东至经中路段,全线总长约5.4公里,总面积约5000亩。作为“一心六脉”生态空间的脉络之一,该项目将结合商业配套、旅游航道等,打造为集研学、农创、文化于一体的都市田园共同体。
今年,洪家场浦心海绿廊项目被列入“三大牵引性抓手”攻坚项目,开启加速模式。其中,项目一期分为沙王段、心海天地段、旅游航道。
“目前,我们重点打造路网建设和灌溉系统,为后期招商引资打基础。”台州市商贸核心区开发建设投资集团有限公司工作人员王路江说,施工区域内有大量永久基本农田,路网建设受土地性质影响,很多区域不能按照常规的公园景观道路来建设。
这道难题横贯项目始终:在不改变土地性质的前提下,追求田园生态景观。路网建设如何两全?
“灵活避让、分段贯通”的解决方案应需而生。以上徐区域为例,既有乡村农田,又有存量建设用地。一部分道路保留原有的土夯路雏形,将其打造为田埂路,另一部分道路则结合游玩动线,修建车道。
沙王段北岸区域则大规模受限于土地性质。考虑到不同类型的道路建设要求,规划了数种机耕路打造模式:用透水沥青打造复合绿道和骑行道;将平整度较高、养护方便的压模混凝土应用于人流量较大的步行道;将抗水抗冻的路液固化土用于田埂路改造……
“总的来说,机耕路的打造模式可以理解为把素土土方硬化,再铺上新型材料。”王路江说。此外,洪家场浦心海绿廊项目将连通心海路、一江山大道、经中路、东环大道、中心大道、台州大道人行道、桥下通道等多条道路,形成四通八达的交通路网。


