韩魏车队全力备战“魔鬼赛道”

台传媒通讯员吕琼雅

台传媒记者曹思思

3月31日上午，浙江韩魏汽车有限公司车队基地，多名工作人员正围绕多台赛车进行改造与保养，备战2026年中国环塔拉力赛。

车队经理蒋梦敏介绍，目前车队正重点围绕T1+级别赛车展开备战工作。“这一台是我们上周刚从达喀尔拉力赛回来的赛车，将参加今年5月份的环塔拉力赛。今年车队总计有6台赛车参赛，其中4台现已在车间，包括3台T1+赛车和1台今年新推出的自动挡赛车。”

根据计划，所有赛车的整备工作将在4月底前完成，车队将于5月初抵达新疆，5月7日左右开始赛前试车。

据了解，2026年中国环塔拉力赛将于5月16日在新疆拉开帷幕。赛事从乌鲁木齐发车，途经吐鲁番市、巴音郭楞蒙古自治州、和田地区、喀什地区、克孜勒苏柯尔克孜自治州、阿克苏地区及新疆生产建设兵团多个师市，最终在阿克苏市收官。赛事总里程近8000公里，其中特殊赛段近4200公里，共设7个大营、15个赛段，设置汽车组、摩托车组、卡车组、新能源组4个组别。赛道涵盖沙漠、戈壁、雅丹等多种地形地貌，沙漠赛段占比达60%。

值得一提的是，2026年环塔拉力赛在难度上全面升级。特殊赛段数量由2025年的10个增至15个，赛事还拟首次增设超长马拉松赛段，对车手和车队的后勤保障能力提出了更高要求。

“这将是一个非常残酷的赛事，我们在后勤保障方面会进行充足准备，包括轮胎和各种消耗性配件、人员的培训等。我们的目标是保障每一台赛车安全完赛，同时也希望客户车手能够在此基础上突破个人成绩。”蒋梦敏表示。

2026年环塔拉力赛因其赛段增加、里程延长、难度提升，被业内视为对中国赛车力量的一次全面检验。届时，来自国内外的赛手将在新疆广袤的沙漠与戈壁中展开激烈角逐，冠军车手将被授予“环塔王”的荣誉。