国庆中秋双节将至，大建设一线再传佳绩。记者从合肥市重点局获悉，9月30日22时，南二环西延（永和路－杨林路）高架将正式放行通车，合肥西向“大动脉”将变得更加通畅。该路段放行后，将显著缩短西部城区至市中心的通行时间，有效减轻长江西路、望江西路等主干道压力。
南二环西延工程作为合肥市快速路网“五横七纵”体系的重要组成部分，全长约10公里，采用“高架+隧道+地面”组合形式建设。其中，高架段长达5.8公里，隧道段3.3公里，地面段0.9公里，主线按双向六车道城市快速路标准设计。
根据最新计划，9月30日22时，南二环西延（永和路－杨林路）高架正式放行通车。这意味着，南二环西延工程高架段永和路至杨林路（长4.4公里），地面道路永和路至习友路（长5.1公里）市民可正常通行，实现桥上桥下“双贯通”，可有效缓解周边路网交通压力，提升市民出行效率。
为了推进高质量建设，项目引入工业机器人焊接技术，通过激光定位系统与AI算法实时优化钢箱梁焊接路径，不仅大幅提升施工效率，更将焊缝精度控制在毫米级，确保桥梁结构坚若磐石。
工程还采用“云平台+大数据+AI+BIM”建设管理新模式，项目现场依托智慧管理系统，搭建堪称“超级大脑”的数字化管理平台。该平台集成安全智能预警、BIM模型动态模拟、进度实时追踪、人员设备智能调度等功能，实现施工过程中人、机、料、法、环全要素的可视化管理。
此外，在项目建设中，合肥市首次采用模数化模具施工综合管廊，代替传统支架模板支撑体系工艺。用快速高效标准化的新工艺，实现管廊建设智能化、提质量、缩工期的三大飞跃。
作为连接高新区、肥西县的主通道，本次高架道路放行将显著缩短西部城区至市中心的通行时间，合肥市西向“大动脉”会变得更加通畅。同时，有效减轻长江西路、望江西路等主干道的交通负担，进一步优化区域快速通行网络。
合肥在线-合新闻记者 吴奇
