国庆节前，淳安于千岛湖旅游创新转型高质量发展大会上发布友好型旅游目的地“八个一”暖心服务。如今，千岛湖再度推出三项改革措施，其中包括试行淡季游船、门票和岛上项目的“一票通”优惠套票，实施与黄山的优惠联票，以及实现湖区游船“公交化”运营。
在三项改革中，“一票通”优惠套票政策率先释放福利，其核心是市场主导、政府支持的票务改革模式：游船运营主体可自主确定船票折扣力度，政府则配套给予门票折扣，两者折扣力度正相关，最高能实现“门票全免”。目前，千岛湖旅游股份公司等6家企业的观光游船、休闲游艇（不含11座以下快艇），已加入“游船7折、门票全免”的行列。以千岛湖旅游股份公司的观光游船为例，在11月1日至12月31日的试行期内，若选择该公司的观光游船，游湖成本将从195元降至45.5元。同时，“一票通”政策中的景区畅游票，还将门票、船票和岛上项目二次消费联动优惠，中心湖区原本370元的项目仅需145.5元，东南湖区原本245元的项目只需85.5元，低于四折的优惠力度，不仅彰显了改革的决心，也将提升市场和游客的信心。
此外，千岛湖“一船到底”的固化线路曾受到部分游客质疑，需等待一天且行程由景区决定的模式，难以适配当下“特种兵式旅游”“打卡即走”的需求。而且由于市场主体多元，运营方此前难以统一改革思路。此次新政推出“游船公交化”改革，将相关公司的观光游船转变为“观光巴士”，在中心、东南湖区设置三类线路：湖区大环线涵盖所有岛屿（中心湖区有1号线4岛、2号线3岛可供选择），精品小环线选择2个岛屿停靠，打卡专线包含梅峰、黄山尖专线。今后，游客游岛就如同乘坐公交一样，可以自主决定上岛、游玩的数量以及返程时间。
相较于线路固化，湖区旅游主题雷同、场景单一是阻碍游客选择千岛湖的更深层原因，而此次新政，也在旅游内容与业态创新上迈出关键一步：一方面，推出碧水落霞、“百年修得同船渡”浪漫主题游线等产品，同时探索团建定制、湖上喜宴等服务；另一方面，黄山旅游发展股份有限公司、中旅（浙江）千岛湖旅游发展有限公司、淳安千岛湖旅游集团有限公司将共同签订《黄山景区与千岛湖景区联合营销合作协议》，将于近期联合推出黄山—千岛湖“名山名湖景区联票”，优惠力度达原价6折，让游客能以更大优惠一次饱览“名山名湖”的魅力。
