近日，广德市境内宣杭线两座公跨铁立交桥隐患整治工程试点项目顺利通过竣工验收，标志着宣城市19座铁路沿线隐患桥梁治理取得进一步突破。
公跨铁立交桥因建设年代久远、标准偏低，长期困扰铁路运行与地方交通安全。此次试点项目成功通过竣工验收，得益于宣城、广德交通部门积极对接中国铁路上海局集团有限公司，创新推出的“给政策、给项目、给方法”三给支持路径，为广德两座公跨铁桥梁率先试点治理提供了有力保障，为宣城地区路地协同推进铁路沿线安全环境治理探索出可复制经验。
给政策免收间接费用，为地方财政降压减负。宣城市交运局积极对接铁路及相关单位，争取到整治项目间接费用减免政策，最终实现仅收取建筑安装工程费，铁路运输损失等间接费用一律免除。这一政策大幅降低了地方资金压力，推动隐患桥梁得以实质性启动。
给项目纳入病害治理，为隐患整治打通路径。广德市公路事业发展中心主动向上争取，成功将广德两座桥梁整治项目纳入铁路既有病害处理项目体系，由中国铁路上海局集团有限公司及地方政府共同推进，在立项、审批、施工各环节获得专业支撑与绿色通道。广德两座公跨铁桥梁整治项目从检测、设计到施工，路地双方紧密协作，宣城市交通运输局牵头组织，相关设计研究院出具整治方案，铁路部门全程技术指导，广德市公路部门全力推进实施，确保工程安全高效完成。
给方法统筹涉铁资金，为长效协作建章立制。广德市积极对接铁路部门，创新提出整治费用从后续涉铁项目中进行减免统筹的思路，实现“当期减压力、远期可平衡”的可持续治理模式。这一模式既尊重历史现实，又着眼长远，地方在后续涉铁工程建设时，可相应减免部分费用，实现资金平衡，破解资金瓶颈。
广德试点项目的成功竣工，验证了“三给”模式的可行性与实效性，为17座剩余隐患桥梁治理提供了可复制的操作范本。下一步，广德市公路事业发展中心将会同有关部门持续完善路地长效协作机制，共同保障铁路大动脉安全畅通。
