10月31日，记者从合肥市重点局获悉，新合肥西站配套市政道路工程迎来重要进展，相关道路工程主体结构全部建成。等投运后，将进一步完善全市综合交通体系，方便市民快速进出新合肥西站，对推动站城融合、促进城市西部片区发展具有重要意义。
近日，潜山路进站匝道完成最后一联支架现浇箱梁梁体浇筑，标志着新合肥西站片区相关配套市政工程主体结构全部施工完成，为配合新站点客运运营创造了条件。
潜山路进站匝道工程作为新合肥西站区域重要的骨架路网，全长540米，桥跨结构形式为5联支架现浇箱梁和1联钢箱梁；匝道南起潜山北路地面道路，西侧接入南落客平台，为新合肥西站南落客平台唯一进站匝道。
工程自开工以来，全体参建单位协同作战、攻坚克难，克服了综合管线多、交通组织压力大和邻近地铁区间施工等复杂因素，本次顺利完成主体结构施工，随后计划全面进入项目收尾及交工阶段。
工程建成后，将进一步完善区域路网布局、疏解站区交通压力，提升周边道路通行效率，推动站城融合发展，可实现南北落客平台快速连通，形成“快进快出”的站区交通网络。
目前，新合肥西站配套市政道路工程正如火如荼地建设，多条主干道路与进出站匝道稳步攻坚，进入冲刺阶段，距离通车目标更进一步。
作为新合肥西站的重要组成部分，该工程主要承担疏解站区到发交通的功能，包括清溪路（西二环－洪桥路）、高塘湖路（怀宁路－潜山路）、十里店路（清溪路－樊洼路）、四里河路联络匝道（四里河路－北落客平台）、潜山路进站匝道（潜山路－南落客平台）等多条道路，总长约8.1公里，其中桥梁长度达6.1公里。
根据最新进展来看，清溪路涉铁工程正加速施工北落客平台出站匝道，已进入最后冲刺阶段，计划2025年12月完工；高塘湖路、十里店路、四里河路联络匝道已基本完工。
该市政配套工程将配合新西站投入使用，为客运运营创造条件。等项目全面建成后，助力打造片区综合交通体系，有效缓解区域道口交通压力，对推动站城融合、促进合肥西部整体发展具有重要意义。届时，市民可经由市区各方向快速进出新合肥西站，周边道路通行效率有望大幅提升。
合肥在线-合新闻记者 吴奇
