原标题:外高桥造船交付第六百艘船
昨向意大利船东交付“格兰德天津”号,此船即将搭载纯电动汽车前往欧洲
8月8日,中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司,向意大利船东交付了一艘9000车位汽车运输船。这是外高桥造船历史上交付的第600艘船,从2003年交付首制船算起,外高桥造船以年均27艘/463.7万载重吨的交付效率刷新中国造船业纪录。
外高桥造船总监兼民海项目部部长李芝忠介绍,此次交付的“格兰德天津”号可兼容电动车、传统燃料汽车及重型滚装货物。该船采用新型低油耗主机,集成扭曲舵等多种节能装置,并配备中压岸电系统,可显著降低运营过程中的能耗。此外,该船获得意大利船级社“氨燃料预留”认证,为未来零碳燃料改装预留技术空间。
在环保层面升级的同时,该船船坞及码头建造周期仅179天,也刷新了同型船建造纪录。
成立于1999年10月的外高桥造船,向市场推出的第一款船型,就是中国第一代绿色环保型17.5万吨好望角型散货船,终结了上海不能建造10万吨级以上船舶的历史。后来,外高桥造船推出的船型不断升级,建造速度也越来越快,至今已累计出口交付300余艘。
随着国际贸易和造船市场的剧烈变化,和中国进出口产品的持续升级,集装箱船的需求崛起,外高桥造船也开始开拓集装箱船市场。2015年,外高桥造船交付中国首艘1.8万标准箱(TEU)超大型集装箱船。此后,全球最大型集装箱船的纪录不断被上海船企刷新。去年以来,外高桥造船平均1个月交付2艘7000TEU集装箱船,成为细分领域的全球第一。
据悉,“格兰德天津”号拟于8月19日开启首航,将搭载中国新能源汽车品牌零跑汽车的第100万辆纯电动汽车,踏上前往欧洲的旅程。










