8月28日，记者从合肥城建投资控股有限公司获悉，随着G3京台高速实现导改，沪汉蓉桥改造工程迎来重要关键节点。改造完成后，可增强繁华大道整体通行能力，提升经开区、包河区等组团之间联系。
不到一个月实现三大关键节点
沪汉蓉桥改造工程位于经开区与包河区交界处，西起繁华大道与芳庭路交口，与宿松路快速化改造繁华大道节点工程顺接，向东连续上跨十五里河及G3京台高速后至规划纬一路，终点为徽州大道向西约350米。
8月25日，由合肥城投代建的沪汉蓉桥改造工程完成G3京台高速东侧主线导改，标志着沪汉蓉桥改造工程辅道桥施工迎来关键性节点。
沪汉蓉桥改造期间需对G3京台高速及小西冲枢纽进行导改保通，设计采取A、B、C三条保通道路，其中A、B为京台高速西半幅导改至东半幅的保通道路，C为京台高速东半幅的保通道路。本次导改放行的高速保通C道路全长760m，设计时速60km/h。G3高速导改为高速中分带辅道桥下部结构及钢箱梁顶推支架施工打开了绿色通道。
为了确保施工期间高速交通平稳通畅，合肥城投在项目规划阶段就高度重视保通方案设计，力求在保障工程质量安全的同时，最大程度减少对高速交通的影响。合肥城投多次牵头组织各参建单位与高速交警、路政及高速管理处进行密切沟通，集中人力、上足机械、抢抓工期，内保质量安全，外保协调顺畅，完成计划节点目标。
项目参建团队克服异常梅雨期十五里河防汛、220kv高压走廊下高风险施工、暑期高温天气施工、高速保通施工标准高协调难等实际困难，不到一个月时间，先后实现“首片钢箱梁、首片预制梁及高速C保通道路导改”三大关键节点。统筹做好高速内施工安全及高速保通平稳通畅，推动如期实现辅道桥通车放行节点。
保障京台高速双向八车道通行
繁华大道是合肥重要的交通“大动脉”和城市南部东西向货运主通道，为了减少对高速交通的影响，满足京台高速保通要求，在京台高速东侧新建四车道高速保通车道。
根据规划，施工期间京台高速利用现状东、西半幅结合新建保通道路交替通行，共计分为八个阶段施工组织，确保京台高速全过程实现双向八车道通行。
“先把辅道桥施工先做好，然后将繁华大道现状交通导引至辅道桥通行；再对现状桥梁进行改造提升，完成后最终开放全段交通。”相关人士介绍，改造完成后，不仅改善出行舒适度和安全性，也将增强繁华大道整体通行能力，对于提升经开区、包河区等组团之间联系具有重要意义。
合肥通客户端﹣合报全媒体记者 吴奇
