记 者 侍 敏 通讯员 李海森 孙宜福
随着网购以及城市间经济交流的不断发展，快递业成为这几年高速发展的行业之一，然而其服务质量却无多大改进，从业人员素质良莠不齐，行业缺乏监管，再加上消费者自我保护意识不强，导致消费纠纷频发。
投诉案例
流动送货员送丢千元货物
8月底，张先生来到新浦区消协投诉，称当地一家快递公司送货给他，先取出送货单让他签名，签名后发现送货车上没有货，于是又让他在送货单背面签上“货未收到”，然后答应回去帮他找货，找到后给他送过来。但几天后却说当时货已交给他了，张先生很郁闷，于是投诉到消协，要求快递公司赔偿他价值1050元的货物。经消协了解，送货员为该快递公司临时雇来的开摩托车人员，未经过专业培训也没有签用工合同更不曾登记人员相关信息，事发后便人间蒸发，下落不明，经消协多次做工作，快递公司只有自认倒霉，赔偿张先生1000元现金。
问题分析
快递业存在五大问题
记者从新浦区工商分局了解到，目前快递行业主要存在5个方面的问题。
一是部分所谓快递公司不具备合法资格，有的甚至是一张桌子、一部电话、几个雇员就能成立一家快递公司，因其缺乏专业培训、服务保障、固定场所以及有效监督和考核，从而导致纠纷不断。
二是快递服务质量普遍较低，无故拖延、先签后验、难以检测等问题不断出现。此外，交通工具落后，运输设备简陋，服务设施少，也是造成服务质量不高的一个原因。
三是快递人员素质良莠不齐。很多全国连锁的快递公司都将一个区域划包给一个自然人，然后向其收取押金，授权其在该区域使用公司商标从事快递业务，并自备交通工具、自主招工经营、自负盈亏。因为区域承包准入门槛低，快递公司发包时又不审查承包人的资质、财产状况、信誉度等，授权后也不对承包人进行管理、监督。
四是快递纠纷处置起来难度大。很多快递公司在收件时，都没有向用户做必要提示，还有的在保价快件丢失、损毁后，以用户无法提供发票为由拒绝承认。而未保价的物品丢失、损坏处理起来就更困难了。
五是快递契约存在霸王条款，如快递公司普遍规定的先签收后验货、不履行保险、保价告知义务、货物遗失或损坏只按邮资赔偿等。
解决关键
法律监管未到位，要自律
新浦区工商分局有关负责人认为，快递行业要健康良性发展，从粗放走向规范，一方面需要严把入门关，强化企业内部规章制度，除了严把区域承包人的关卡外，还要严把从业人员入门关，并加强业务培训、制定规范的管理制度，完善服务纠纷的解决机制并针对消费者投诉较多的、明显不合法不合理的内容加以修改，提高自纠能力。另一方面，还要强化外部行政监管，严把主体关。相关部门要严格审查快递执业人员资格以及经营场地情况，对早期未取得许可证的经营企业责令整改，坚决取缔“黑快递”。还要整顿快递行业的“霸王条款”，推广使用快递服务合同示范文本。并建议尽快建立快递业惩罚纠错机制，必要时以交纳从业保证金的形式为消费者承诺并实行先行赔付，尽量减少遗漏、失误或故意拆件等问题发生，保证服务的安全性、快速性。
在上述两点还没有落实到位前，消费者需要做的就是提高自身保护意识，在快递物品或重要文件材料前，根据自身实际情况选择是否保价，并保留好购物发票以及快递单据，对于发票、证书等无法用具体金钱衡量的重要文件材料，最好选择邮政的EMS快递比较稳妥。此外，在收件时，一定要先验货后签字，一旦发现问题又无法与快递公司协商解决，一定要及时投诉到工商、消协等相关部门。
