10月15日，在蔚来F1工厂的总装车间里，一台七座版凝夜紫配色的乐道L90徐徐驶出，至此乐道顺利达成第10万台量产车的下线。展厅内，车旁多位来自不同国家的摄影家兴奋地调整着角度、按下快门，用镜头捕捉蔚来一年来的耕耘与突破。截至今年9月，蔚来公司累计交付量已超87万台。
回忆起一年前总书记考察安徽时的情景，蔚来安徽区域总经理余东明依然倍感振奋。“这对蔚来来说是巨大的鼓舞，坚定了我们坚持自主创新、深耕核心技术的决心。”余东明表示，“总书记的殷殷嘱托，推动我们在技术研发、产业协同等方面加速前行。”
截至2025年7月底，申请中及已授权专利总数近一万件，并建立了覆盖12个领域、构成完整竞争力的“蔚来技术全栈”。今年，正是蔚来技术储备的“集中兑现期”。2025年6月，蔚来自主研发的全球首颗5nm车规级智驾芯片“神玑NX9031”的应用性能达到设计目标。据介绍，该芯片全方位提升行车安全，为智能辅助驾驶提供有力支撑。同年9月，蔚来自主研发的整车全域操作系统“SkyOS·天枢”获评“全球新能源汽车前沿及创新技术”。这是全行业首个面向AI的整车全域操作系统，中国车企首次掌握这项全球领先的底层技术。
目前，“SkyOS·天枢”系统已全面搭载于在蔚来旗下所有在售车型，大大提升了蔚来新一代车型的安全上限和体验上限。比如全场景智能光毯、4D全域舒适领航、ET9上的5D座舱等等，受到很多用户的好评。
今年蔚来公司还密集推出了覆盖多品牌、多细分市场的产品矩阵，包括行政旗舰ET9、焕新的ET5与ET5T、全面进化的ES6、EC6与ES8，以及面向家庭用户的乐道L90和灵活精致的萤火虫，为消费者提供了丰富多元的智能电动产品选择。
市场数据印证了技术创新的价值。截至今年9月，蔚来公司累计交付量已超87万台。仅9月单月，蔚来公司交付新车3万余台，创下历史新高。销量增长的背后是蔚来"可充可换可升级"能源服务体系的有力支撑。截至目前，蔚来已在安徽建成充换电站397座，依托一千六百多项能源专利技术，让用户享受到"3分钟满电出发"的便捷体验。
“从芯片到整车全域操作系统，我们过去数年在技术上的积累，正在逐渐兑现成为用户体验和市场优势。”余东明说，“这让我们更加笃信，‘科学技术要打头阵’的道路，就是我们要坚持的道路。
一年来，蔚来以其在核心技术上大胆实践，证明了新质生产力并非遥远的概念。余东明表示，未来将继续投入，持续进化，为用户带去更多更好用、更智能的体验，推动行业向前发展。
合肥在线-合新闻记者宋士岚
