长三角城市网讯 “跨完年，想打个出租车回家怎么这么难？”昨天，本报读者、南京市民申先生向扬子晚报记者反映称，昨天凌晨零点以后，他和夫人在新街口过完跨年夜，想打车返回位于城南的家中，结果遇上了堵心事。一路上虽然出租车不少，但几乎都是飞驰而过，没有停下来带客的，而且几乎每辆出租车都是高挂“停运”牌。这究竟是怎么回事？扬子晚报记者随即进行了探访。
读者反映
跨年夜，想打个车真难！
市民申先生告诉记者，12月31日晚，他和夫人一起到新街口参加跨年聚会，聚会结束已经是次日凌晨零点多了，于是想拦一辆出租车回家，结果发现尴尬了。新街口附近虽然出租车不少，但几乎每辆都亮着停运灯，根本没有停下来带客的。“我们感觉新街口附近可能打车的人太多，于是想先往前走一段，边走边拦车”，申先生告诉记者，他们本以为离新街口远一点就能打到车，结果还是失望了。从新街口一路走到中华门附近，情况根本没有好转，一路上的出租车基本都是高挂“停运”牌。“途中像我们一样步行的市民还有很多，估计有不少也是打不着车的”。
申先生还告诉扬子晚报记者，一路上他们也尝试过打网约车，结果试了几个网约车平台，发现都要加价，最高的价格竟然要翻倍。“高峰时段，加点钱我们也不是不能接受，但加价太多就有些离谱了”，申先生说，由于不能接受过高的加价，最后他们也放弃了网约车，一路走回家。
记者探访
出租车多被“加价预约了”
昨天，针对申先生反映的问题，记者也采访了几位出租车师傅。一位的哥告诉记者，这种现象其实并不奇怪，跨年夜当晚，用车的需求量特别大，很多市民都通过平台预约了出租车、专车，而且像这么高峰的时段，平台一般都会加价。“别看路上这么多车，基本都已经接了单了，谁还会停下来带客呢，有人愿意多掏钱，也就更容易打到车”，这位的哥这样向记者表示。
还有的哥告诉记者，申先生遇到的这种情况不只是南京有，全国各地都时有发生。比如去年7月北京连降大雨，恶劣天气导致市民出行不便，市民在滴滴、优步、神州等网约车平台叫车，平均加价2倍左右，个别甚至达到4倍以上！
市民呼吁
网约车加价能否设个上限？
昨天，扬子晚报记者在街头也采访了部分市民，不少人都有和申先生相似的经历，在早晚高峰或节假日打不到车。市民宋女士说，因为上了年纪，平时基本不用什么叫车软件，有时高峰时段想打车真是一点办法也没有。“相关部门能不能多替我们老年人考虑考虑，出台相关办法，让我们在高峰时段打车容易些。”
市民孙先生则对网约车加价颇有微词。“现在网约车加价真是看不懂，一个平台一个价，少的1点几倍，多的能翻番”，孙先生说，网约车加价，通过价格杠杆调整运力不是不能接受，但现在的价格加得有点乱，又不透明。“能不能设置一个加价的上限，维护我们打车人的权益呢”，孙先生这样表示。
扬子晚报全媒体记者 周茂川
