机动车不礼让斑马线 南京一个月处罚8600多起
监控曝光、现场查处双管齐下 南京街头机动车礼让率明显提高
监控显示平江府路大石坝街机动车礼让斑马线。
为了树立礼让行人的交通文明风气，加大对机动车不礼让斑马线交通违法行为的查处力度，从今年5月16日开始，南京交警在全市共设立12处监控对不礼让斑马线的违法行为进行抓拍曝光。截止到6月22日，12处监控共抓拍1250起违法行为，与此同时南京交警也在全市现场查处了7414起违法行为。昨天记者再次来到了设立监控曝光的12处路段上的人行横道现场查看，调查发现相比以前机动车的礼让率明显提高。
12个路口机动车礼让率提升两成
昨天记者跟随交警也是再次来到已经安装监控曝光的12处路段进行调查，发现相比以前，在三十分钟的时间里，每个路口的机动车礼让率均有20%左右的提升。在调查的12处路段中，其中建康路新桃叶渡人行横道礼让率为65%位居第一、八一医院门前人行道礼让率为61%位居第二、湖西街（湖心花园小区门口）礼让率为58%位列第三。同时，记者也发现在斑马线前公交车能做到100%礼让，调查过程中没有一辆公交车与行人争道抢行。从5月16日至6月22日，南京交警12处监控曝光共抓拍不礼让斑马线1250起；现场共查处人行道前不礼让的交通违法行为7414起，其中和燕路486起、广州路366起、中山东路343起、龙蟠路277起、建邺路216起。对于监控曝光以及现场查处的人行道前不礼让的交通违法行为，按照法律规定均处以50元罚款并记3分的处罚。
人行道前未让行 成“斑马线事故”主因
据公安部交管局发布的数据显示，近三年来全国共在斑马线上发生机动车与行人交通事故1.4万起，造成3898人死亡。从造成事故原因分析，一是机动车行经人行横道时未按规定让行，另一个是行人闯红灯与正在绿灯通行的机动车发生事故。从统计情况来看，机动车未按规定让行导致的事故占总数的90%。
斑马线前怎么让？行人应该怎么走？
不少驾驶员虽然已经有了文明礼让的驾驶意识，但是对斑马线前如何礼让还知之甚少。第一种是在未设信号灯直行道路的斑马线上，遇前方人行横道上有行人横过马路，此时机动车应该停车礼让，等行人经过机动车车头后，机动车方可从行人身后通行。第二种在信号灯控路口，有时直行与右转绿灯是同时放行，此时绿灯右转的机动车也应该等候绿灯直行横过马路的行人通行之后再继续行驶。
行人横过马路时，首先要遵守信号灯的指示通行，其次行人应该尽量加快通行速度，尽快通过人行横道。最后，行人在马路上行走时，一定要注意观察路面交通情况，切莫成为“手机低头族”，简单总结就是“车礼让，人快走”。
行人闯红灯横过马路，机动车未停车避让不属于不礼让
■特别提醒
对于路段或路口有信号灯控制的人行横道，行人闯红灯横过马路，而正常行驶的机动车未停车避让的不属于不礼让斑马线的交通违法行为。对此，南京交警今年上半年也对行人的各类交通违法行为进行了查处，今年截止到6月22日共查处行人闯红灯的交通违法行为11100起，接下来南京交警还将对行人的交通违法行为加大查处力度。
交管部门提醒，城市交通是一个有机结合的整体，车辆和行人都是其中的重要组成部分。礼让是一种文明的价值导向，需要“车让人”与“人等车”两者结合。每个人过马路都希望机动车停一停、等一等，同样，驾驶员和乘客也希望行人按信号灯走好自己的路，既遵守交通规则，又互相彼此尊重，才能让我们的交通文明更上一个台阶，人、车、路组成一个和谐交通的整体。
12个不礼让斑马线监控抓拍点
■新闻链接
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