南京“有滴打车”满月 合乘功能受欢迎

6月28日，南京本土打车平台“有滴打车”App 正式上线，如今“有滴”满月，其生存状况如何？记者从南京市出租车管理部门获悉，由于平台此前一直处于设备调试和驾乘人员适应的状态中，所以通过“有滴”约车的乘客并不多，但是这款App的合乘功能开始受到认可，每天的接单数有1000多笔。

据南京市出租车协会秘书长凌强介绍，这个平台的合乘功能现在每天可以接单1000多笔，合乘现在分两种，一种是乘客通过App约车，系统会提示要不要合乘；还有一种就像平时的拼座，乘客上车以后驾驶员再通过升级的计价器平台操作。有合乘的乘客上车后，驾驶员会把目的地输入系统，这样空车牌的位置就会显示合乘方向，看到的乘客可以招手上车；而新的计价器对于合乘乘客来说，最大的好处就是可以分别打印发票，不影响报销等”，凌强说。

据了解，目前南京已经有接近9成的出租车也就是9000多辆成功安装了全新的计价器系统，未来出租车合乘出行的体量会越来越大，对于乘客来说出行成本低了，对于司机来讲，做得好，每月还可以增加1000多块钱的收入。“按照理论上预估，在当时设计的时候，装了全新计价器的出租车辆，每天应该可以接到1-2笔合乘业务，所以今后合乘的业务量会慢慢增长。”凌强说。

目前，这款本土的打车软件还在进行系统升级和完善，但面对的仍然是与成熟的网约车平台的激烈竞争。此前，南京部分出租车公司曾经和滴滴有过短暂合作，那本土打车软件今后是否会考虑新老业态的融合呢？对此，凌强坚决予以否认：“我们一开始建这个平台的时候，它就不是一个营利性的平台，是一个为传统的出租车开辟一条新的业务途径的平台，所以近期是不可能同网约车平台融合的”。