两位驾驶员各执一词，究竟谁在说谎？
反道超车酿事故 行车记录仪还原真相
两车相撞，两位驾驶员却各执一词，究竟谁在说谎？最终，行车记录仪还原了整个事故经过，其中一位司机驾车时反道超车造成了事故，最终被认定承担全责。记者从交管部门获悉，在处理事故的过程中，约六成的驾驶员都会拿着行车记录仪来定责。实际上，行车记录仪不仅可以作为事故定责的参考，还可以防碰瓷、举报交通违法等。
行车记录仪揭穿司机谎言
日前，江宁交警大队谷里中队接到报警，在谷里街道肖佳桥路段发生交通事故，一辆货车与一辆小轿车发生碰撞，中队民警到达事故现场时发现事故车辆都停在十字路口的正中央处，双方驾驶员正在激烈争辩，均称自己没有责任。
货车驾驶员鲁某称自己事发时是正常直行，是小车驾驶员忽然右拐弯才发生的碰撞；但小轿车驾驶员陈某说，是货车驾驶员为了超车，一直反道逆向行驶，而且车速还特别快，自己当时是正常右拐弯行驶，货车反道直接就撞了上来。面对双方的各执一词，民警勘察现场时发现小轿车里安装有行车记录仪，便询问陈某当时记录仪是否开启，陈某也如梦初醒，自己真是被撞糊涂了，都忘记了自己还有行车记录仪。经查看记录仪视频，证实了小轿车驾驶员陈某确实没有说谎，货车驾驶员的确一直是反道逆向行驶，鲁某看了记录仪视频，在证据面前也只好乖乖认责。
行车记录仪可作为定责参考依据
实际上，以行车记录仪来还原事故过程的并非个例。日前，马先生在驾车过程中被一辆强行加塞的车子撞到，对方拒不承认。后来，马先生在秣陵中队与对方协商的过程中，拿出了行车记录仪，交警看了行车记录仪画面之后，最终认定了对方承担全责。
江宁交警大队秣陵中队的事故交警告诉记者，在他们处理交通事故的过程中，不少驾驶员都会拿着行车记录仪来定责。“行车记录仪确实是车主自我保护以及事故现场取证的一种方式，虽然目前仍不能作为直接证据，但是已经可以作为还原事故过程、定责参考的主要依据。“该人士称，除了行车记录仪，交警还会结合具体事故形态、碰擦位置、痕迹以及证人证言等多方面因素进行考量。记者从各个交警大队事故组了解到，在处理事故的过程中，有六成车主会拿着行车记录仪来定责。
行车记录仪成防碰瓷利器
对于很多车主而言，行车记录仪不仅可以还原事故现场，另一个最常用的功能则是“防碰瓷”。吴先生就体会到了这点用处，上周六，他驾车带母亲去江宁禄口游玩，行驶至半途中，等红灯的过程中，车子刚要起步，不知从哪里冒出来一名中年女子直接倒在了他车前。吴先生连忙下车查看，女子口口声声说是被吴先生的车子撞了。吴先生连忙报警，禄口中队民警要求吴先生守护好现场。当吴先生拿出行车记录仪的时候，这名女子根本不等交警过来，直接就溜走了。“这明显是碰瓷。”禄口中队交警称，如果吴先生没有行车记录仪，或者现场缺少监控摄像头的话，这个碰瓷者很有可能会选择一赖到底。
还可用来举报交通违法
交管人士介绍称，在清明、五一等节假日，占用应急车道的违法行为比较多，当时鼓励车友对交通违法随手拍，一些车友不仅拍了照片，还保留了行车记录仪摄录下来的前方车子占用应急车道的交通违法。公安部交通管理局曾印发了《关于根据交通技术监控记录资料处理交通违法行为的指导意见》，其中规定，对群众拍摄记录并在违法行为发生之日起三日内举报的机动车闯红灯、违法占用专用车道行驶等违法行为，要通过询问举报人和涉嫌违法车辆所有人、管理人等形式认真调查核实。对提供的记录资料严格审核，符合证据要求的，可以作为违法信息录入公安交通管理综合应用平台。“受到行车记录仪拍摄条件的影响，虽然行车记录仪拍摄的违法画面不能作为直接的处罚依据，但是可以作为参考依据。”交管人士称。
通讯员 柳洲 马春芳 邹开富 记者 姚均祥
