汗水打湿衣裳，一元钱冷饮也不舍得吃
烈日下“板车哥”日行50多公里拾荒高温下的劳动者
龚建胜头顶毛巾拉板车。
高温来袭，热浪逼人。在南京却有一群不起眼的人，他们拉着装废品的板车，走大街串小巷，为了生活，每天步行50多公里，几十个小区拾荒，汗水打湿了他们的衣衫却不言苦，因为他们都为一个梦想而努力：“养家糊口！”高温天，南京晨报记者走近街头拾荒为生的一位“板车哥”。
“板车哥”头顶湿毛巾街头拾荒
昨天中午，当地表温度达到40℃时，很多人开始在室内避暑，街头道路上，烈日烤得路面热气腾腾。在南京南湖路，行人或打着伞或用手遮着脸，匆匆而过。来自安徽阜阳，今年50多岁的龚建胜，头顶湿毛巾拉着一辆板车，执着地在街头每遇一只垃圾箱，低着头、猫着腰地翻看着，将一些可回收废品一一捡起。走到他身边，就能看到汗水不停地从他的脸颊、额头、后颈流下来。他抬头时，脸上和脖子周围满是细细的汗珠，面部、手臂皮肤被晒得通红。
冒高温多跑一个小区能多赚点钱
中午时分，太阳热辣辣的，晒得人浑身犹如针刺。因长时间“露天作业”，龚建胜看上去比一般人黑了许多，颧骨突出的脸颊上，闪着黑黝黝的光。他的拾荒板车“装备”很“齐全”，车子的后座两旁悬着两只方形的用铁丝编成的筐，筐边上插着几把大小不一的铁夹。另一则吊着几只经改制的编织袋，用以放置不同的垃圾。
进入南京应天大街一老小区，龚建胜忙不迭地开始捡垃圾箱内废品：纸头、塑料、金属、玻璃……这些都能卖。“你一天要围着小区的垃圾箱兜几遍啊？”他答道，“这没一定的，要看市民扔出的东西值不值钱。值钱的东西多，忙碌的时间就长一点，少的时侯，就把捡来的东西处理一下。”
龚建胜说，每天他要步行50多公里，上百个小区，“我们大都进老旧小区‘淘金’，这样的小区一般没有物业，可随便进。”
“这车上是从茶南一带小区捡来的废品，卖不到几个钱，可以赚一二十元。”龚建胜说，这几年他和老乡们都在南京靠捡废品为生。“最近天热，太辛苦了，尤其是在工地上拆墙抡大锤捡钢筋时，真是挥汗如雨。不少干我们这一行的人吃不消，都不干了。”人们不喜欢大热天，龚建胜却很开心。“冒着高温多跑一个小区就能多赚点钱。”他一边说，一边起身拉着板车继续前进。
靠捡废品养家一天收入仅百元
“你这样捡一天能挣多少？”他笑了，“捡废品能挣什么钱啊！混混呗，养家糊口！”龚建胜说，像现在这么热的天，到处走的话太热了，耗费体力，生意也不一定好，还不如待在某个地方“蹲点”实在，但这样别说养家糊口了，连自己一个在南京也养不活，还要交房租。“现在这行越来越难干了，累人不说，挣的钱也很少，一天大概就百把块钱，路程远的话稍微多点。一天下来，多的话也就一百多元钱，少的话就二三十元钱，有时甚至十几块。”
龚建胜说，尽管天气这么热，但他连一块一元钱冷饮也舍不得吃，渴了有随身带的白开水，说着自己拿起一瓶随身带的凉开水，“咕嘟咕嘟”连喝几口。记者 卢斌 摄影报道
上晒下烤 铁轨巡道工用汗水书写艰辛
近日南京进入高温“炙烤”期，昨日下午，记者实地走访了高温中奋战在铁轨上的铁路巡道工，切身感受到了“巡热”时烈日的炙烤。
铁路巡道工就是在铁路沿线用徒步的方式，仔细检查线路质量，查看连接零件有无松动、异物侵线，是否有胀轨等迹象。昨日下午1点，记者来到上海铁路局南京桥工段宁西工区，跟随一名叫王大财的巡道工，走在铁路上接受烈日炙烤，实地感受巡道工用汗水和坚守写下的艰辛。
今年58岁的王大财，已经在巡道工的岗位上干了整整25年。王大财承担着宁西区域线路的巡查任务，因而巡热检查的任务尤为艰巨和繁重。王大财按照巡查图安排，检查在每天8时—17时进行，面对炎炎烈日，下午2点钢轨最高温度高达60摄氏度，加之烈日暴晒，轨枕和石碴也都发烫，巡查上晒下烤，如同在烤炉里一样。
在距王大财4米开外担任防护任务的防护员，手持防护设备认真掺望，当确定没有来车时，王大财便上道对铁路岔口等重点地段的轨向、高低进行检查，每当来车时他便下道迎送列车。
王大财是一名普普通通的巡道工，头顶烈日，高温，炙烤，用自己的汗水和坚守确保着大动脉的畅通无阻。25年来，在铁道线上，他甘愿寂寞，风雨无阻，严寒酷暑，无怨无悔，即使还有两年就退休了，他仍是兢兢业业，让列车运行能越来越安全。
烈日下，王大财和搭档防护员，一前一后继续沿线路前行，他俩身上的衣服都快湿透了，额头上不停地往下滴汗，落在滚烫的钢轨上，发出“嗤”的一声，汗珠瞬间化成一团水汽，还仔细查看着伸向远方的线路。
