近年来，合肥市积极统筹“水、铁、空”三大开放通道，不断发力扩大更高水平的对外开放，降低国际物流成本，充分发挥促外贸、畅流通作用。1月23日，记者从市商务局获悉，2024年，全市货物贸易进出口总值3790.7亿元、同比增长5.7%，高于全国0.7个百分点。
为促进皖货皖运，水运港不断织密航次，与江淮、合力、美菱、美的等本地企业达成业务合作，提升“皖货皖运”“皖货水运”比例。同时，“合肥港—洋山港”直达航线每周三班常态化运行，“合肥港-外高桥港”直达航线实现“天天班”，港口全年实现外贸重箱吞吐量18.09万标箱，同比增长11.5%，始发港、目的港外贸重箱6.3万标箱，进一步建强国际贸易始发港。
此外，内陆港东联西进拓展开放通道。合肥中欧班列力促重点产品出口，汽车、机械产品及配件、白色家电产品居出口发运前三位。全年新增站点31个，开行909列、同比增长4.72%，运送7.45万标箱，开行去程企业定制班列396列，其中安徽货占比超99%。截至2024年底，合肥中欧班列已覆盖20个国家、156个站点，累计开行突破4500列；铁海联运国际货运班列全年发运13.3万标箱、同比增长64.7%。
以区港联动优势加快建设国际航空货运集散中心，合肥用足“4+1”进境监管场地功能，进一步丰富进口货物种类。2024年国际货运航线执飞285班，载货量2.9万吨。全年国际货运航线进出口合肥本地货占比60.3%，较去年同期提高18个百分点。据统计，全年合肥空港进境指定监管场地共完成全货机航班31班、货量近两千吨的龙虾、珍宝蟹、车厘子、冷冻去骨牛肉等进口，货值超3000万美元。
合肥通客户端-合报全媒体记者 李润媛
实习生 吴恬
财经眼融媒体工作室
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