今年以来,郑蒲港新区锚定打造安徽江海联运枢纽中心的目标,在建设“大港口、大物流、大外贸”上持续发力,不断提升对外开放水平,取得了阶段性成效。
日前,马鞍山综保区大门口,66辆装有进口纺织设备的集装箱货柜车有序排队过卡进入保税仓。这是马鞍山综保区开启通关服务以来,一票报关单入驻车次最多的货物。该批设备通过江海联运运至郑蒲港港口报关入区仓储,充分发挥了综保区“区港联动”与“智慧通关”优势。
在皖江北岸“第一港”——郑蒲港,这里一片繁忙景象,巨大的龙门吊升降腾挪高效运转,满载集装箱的航运货轮来往穿梭,一批批货物从这里开启“漂洋过海”的旅程,发往海内外各地。“我们每天会根据当天的订单量具体安排人员与设备,确保港口全天候上下货物顺畅。”安徽省郑蒲港务有限公司生产部经理徐征说。
郑蒲港新区锚定“大港口、大物流、大外贸”持续发力,全力构建“口岸+航运+产业+市场”的一体化口岸经济区,着力建设“保税港区”,加快与长三角城市经贸往来,先后引进六维云机柜、恒茂现代物流仓储等保税物流项目4个;编制一期码头改扩建和郑蒲港铁路连接线可研分析,省水利厅批复同意疏浚砂综合利用方案;肉类指定口岸实现货物常态化进港,已有3批白俄罗斯进口的肉类鸡爪在郑蒲港进境肉类指定监管场地通关报检;港口吞吐量、铁路货运量实现历史性突破,今年以来,郑蒲港码头完成吞吐量161.17万吨,同比增长17%,其中,集装箱5.08万标箱,同比增长72%,外贸集装箱4.5万标箱,同比增长136%,铁路专用线货运量52.82万吨,较去年同比增长294%。
接下来,郑蒲港新区将充分发挥“区港联动”“联动接卸”“江海联运”等优势,对照“大港口、大物流、大外贸”三年行动方案,加快郑蒲港改扩建和升等工作,加强与沿海大港合作,招引一批外贸物流企业,加快推动高质量发展。
记者 柴胜松