中午11点半，货车司机施曹辉停好车辆后，径直走进兴东街道空港园区大食堂。食堂环境干净整洁，窗口内菜品琳琅满目。施曹辉挑选了一份小炒搭配时蔬，找到一个安静的位置，安心享用着午餐，他高兴地说：“这里菜品种类多、干净卫生，吃得舒心又安心，跟以前比真是天差地别！”
施曹辉口中的“以前”到底是什么样的？
空港园区大食堂紧邻顺丰南通兴东分拨中心、权正科技产业园，处在空港产业园核心区域，曾经是一个闲置长达八年的地块，长期存在垃圾偷倒、货车无序停放等治理难题。“产业园日均往来货车、网约车司机近3000人次，以往他们只能选择路边流动摊贩解决温饱，不仅就餐环境脏乱，食品安全也得不到有效保障。”兴东街道党工委副书记陆修远表示。
为破解新就业群体就餐难、休憩难、配套服务不完善等现实难题，2024年，兴东街道创新推行“多村联建”强村模式，统筹8个村筹措资金完成该地块回购，通过招商引入专业团队进行市场化运营。2025年12月底，空港园区大食堂建成试运营，昔日“脏乱差”的闲置地块，蜕变为便民惠民的民生阵地。
“考虑到货车司机、快递从业者不规律的生活作息，我们食堂每天6时至22时不间断开放。”空港园区大食堂运营经理朱敏介绍，食堂每日备有近40种菜品，兼顾不同从业者、不同年龄层的用餐需求。食堂菜品定价亲民，单品售价仅4至12元，整体菜品毛利率远低于市场平均水平，就拿施曹辉挑选的“小炒搭配时蔬”来说，一份仅14元。在严控低价的同时，食堂坚守品质底线，所有食材坚持当日采购、新鲜现做，当日剩余菜品及时清理销毁，让顾客吃得放心、吃得实惠。
从食堂向北走，一块“24小时自助洗衣洗澡”的牌子格外显眼。“前段时间有货车司机提出这里缺少洗衣洗澡的地方。”群众的诉求就是服务的方向，陆修远说，街道第一时间对接食堂运营方，统筹规划，最终选定在地块北侧新建24小时自助洗衣洗澡点，进一步丰富服务品类、完善服务功能。施曹辉对此连连点赞：“特别是最近天气热，跑完长途、搬完货物满身汗，有了淋浴间，干完活就能冲个热水澡，实在太贴心了。”
除此以外，食堂还提供免费充电服务、休憩场所，二楼还有免费对外开放的运动室，一站式配齐生活场景。试运营以来，空港园区大食堂日均人流量已经达到了千余人次，真正成为奔波者在外落脚的“温馨之家”。
在做细做实民生服务的同时，兴东街道坚持党建引领凝聚新业态力量。今年3月，空港红湾新兴领域党支部正式成立。截至目前，党支部吸纳3名流动党员，5名新业态从业者递交入党申请书，3名工作人员被确定为入党积极分子，有效破解了新兴领域流动党员管理松散、组织活动难以开展的问题。
