温玉铁路玉环段建设蹄疾步稳

台传媒通讯员吕琼雅

台传媒记者曹思思

连日来，作为玉环人民翘首以盼的“1号工程”，温玉高铁玉环段各个施工现场一片繁忙。截至11月25日，温玉高铁玉环段已完成总工程量的77%，全力朝着明年年底前具备通车条件的目标冲刺。

在高铁玉环站站房项目现场，300名工人各司其职。目前，玉环站站房主体结构基本完成，正在进行室内二次结构装修施工，预计整体装修工作明年10月底前竣工。

作为玉环高铁站的重要配套，玉环站站前公共综合配套等项目涵盖站前区域广场、水渠、公交车停靠点、架空层车库及换乘通廊、广场周边的城市道路、高架匝道及其他配套附属设施等。这些设施将同步建成、同时启用，以统筹城市内外交通衔接，实现高铁站与主城区间快速通达，满足乘客出行需求。

“目前正处于打桩收尾阶段，完成后立马进入主体基础施工。”施工单位负责人梁浩表示，为完成既定目标，他们精心组织施建力量，人员三班倒、24小时作业，按照节点抢抓工期，推进项目建设增速。

繁忙建设的还有架梁工程。在位于樟岙隧道附近的施工现场，警戒线被拉起，高处一台架桥机缓缓移动，推着一榀长32.6米、宽12.6米的箱梁平稳就位。随后，工作人员在仔细确认落梁位置后，操控架桥机将箱梁慢慢落至桥墩上，整个吊装过程严丝合缝。

“制梁场承担着温玉高铁玉环段共222榀箱梁的预制和架设任务，目前正在进行樟岙隧道衔接张家山隧道路段上的箱梁架设，还有95孔待架设。”制梁场总工黄学森说，为了与前方架梁的进度保持一致，后方的制梁场正在全力运转，实行全天候生产模式，确保每天至少完成1榀箱梁的生产，目前已浇筑完成180榀，预计今年年底可完成全部箱梁生产。

此外，作为温玉高铁全线重难点控制性工程，全长1796米的漩门湾特大桥施工现场火力全开，预计本月完成合龙。