熬制、过滤、冷却、出浆……4月25日，记者走进位于马鞍山综保区的安徽多拉生物科技有限公司生产车间，只见生产线上一派忙碌景象，空气中弥漫着“甜蜜的味道”。车间外，一辆辆大型货车正在装卸原料、产品。
“从企业到郑蒲港码头只有四五公里，非常方便。”公司总经理助理丁玉波介绍，该公司主要生产糖浆，生产所需的原材料来自巴西、印度、泰国等国家。以前，原材料都是在上海港清关后走陆运才能到达。如今，原材料转水运即可直接抵达郑蒲港，为企业节约了20%-30%的物流成本。
2021年11月，安徽多拉生物科技有限公司入驻综保区，并于次年5月投产运行。“当初，我们选择落户郑蒲港新区，一方面是看中了港口的区位优势，可以为企业节约物流成本；另一方面，也是看中了马鞍山综保区的政策优势，从境外直接进入综保区的货物在仓储期间处于保税状态。”丁玉波表示。
一个综保区——“境内关外”的特殊身份为区内企业大大节约了税收成本；一处深水港——一期三个兼靠2万吨级船舶码头在这里开航运营。两端之间，一条物流链，串起了区港联动新模式。
来自安徽飞远国际供应链管理有限公司的集装箱货车，每天都在马鞍山综保区和码头堆场之间穿梭。为充分发挥综保区保税仓储物流、分送集报、区港联动优势，该企业承接了马鞍山综保区内多家企业国外进口原材料入区物流业务。
“几乎每天都要发货，今年以来，进出马鞍山综保区1500多车次，高峰期一天进出上百车次。”总经理邢梁介绍，截至目前，公司贸易额已达1.18亿美元，出口产品主要为白色家电、火车轮毂等。
2022年以来，郑蒲港新区强化马鞍山综保区功能优势，积极对接周边地区奥克斯、美的、惠而浦等知名白色家电企业，利用综保区3.5万平方米保税仓库开展集货，初步形成了区域白色家电集散中心和“综保区集货、郑蒲港出运”的区港联动新模式。
与此同时，郑蒲港新区充分利用马鞍山综保区保税货物集拼的先天优势，叠加港口功能，积极推动基础设施互通互联，加快临港产业集聚发展，持续深化大物流专班建设，合作共建“飞地”港口，积极承接合肥江淮、大众等新能源汽车业务。
为构建大物流体系，郑蒲港新区确立“物流基地+物流节点+航运枢纽”分层次网络布局，推进皖企皖货“出海”。先后开通至福州江阴港江海直达航线、至上海港内贸定期班轮，破除郑蒲港常年无稳定集装箱班轮的局面，为本地及周边地区外贸出口开辟了新通道。
持续发力，成绩斐然。最新数据显示，郑蒲港新区今年一季度外贸进出口总额完成4亿美元，同比增长104.4%。
