向“绿”而行抢占发展先机

本报讯（记者庄嘉瑜 通讯员李 杰）11月19日，由中国船级社检验、浙江新洲造船股份有限公司（以下简称“新洲”）承建的8000DWT油船顺利安放龙骨。

该船总长119.8米，型宽17.2米，型深8.9米，设计吃水6.9米，满足CCS关于挥发性有机化合物排放控制要求。其中，达到的船舶能效设计指数值（Attained EEDI）低于能效（EEDI）基线值达20%，有效降低船舶的碳排放，实现环保目标。

据介绍，新洲自成立以来，一直以国内航行油船、散货船为主要建造船型。近年，伴随全球航运市场的复苏，该船企迎来了新一轮的发展机遇。

当前，全球船舶建造趋势正朝绿色低碳方向发展。在此背景下，中国船级社积极探索研发能耗低、排放少、效率高的环保绿色船舶，通过专业技术和优质的检验服务，帮助船企提升建造能力，增强市场竞争力。

此外，中国船级社积极开展清洁能源应用研究，建立绿色船舶规范技术标准体系，为台州造船业的绿色转型提供强有力的技术支撑，也为台州民营造船企业“走出去”提供了更多的机会。

年初至今，入级中国船级社的19艘船舶中，其中15艘具有驾驶自动化、推进系统节能减排等特点，船厂逐渐从传统货船建造向高附加值的绿色化、智能化船舶转型。