本报讯（记者郑 红 通讯员徐小棠）近日，台州正式实施全国首个船舶修造气象风险等级地方标准《船舶修造气象风险等级划分及应对》。
台州不仅是中国的船舶基地，也是世界中小型船舶建造基地。但台州自然灾害多发，台风、暴雨、雷电危害尤为突出，船舶修造企业一般开设在海陆交接处港口，经常受到风雨浪潮影响，台州船舶修造企业曾发生多起强对流天气引发的安全事故。因此，船舶修造业看“天”吃饭，对快速获取精细准确的气象预报预警需求迫切。
近年来，台州各级气象部门多举措落实气象预报预警服务，筑牢船舶修造气象安全生产底线。依托“最多跑一次”改革，台州市气象局统筹推动实现全市船舶修造企业气象灾害保险理赔气象证明无纸化。三门、椒江等地气象局针对高温、台风等气象灾害造成的工期延误，及时为船舶修造企业提供气象佐证材料，助力船舶修造企业减少合同纠纷。
针对台州船舶修造行业气象风险与防御中存在的问题，台州市气象局总结实践经验，在全市制定统一的、操作性强的船舶修造气象风险等级划分及应对措施，提升企业气象风险防范能力和作业效率，让船舶修造企业“知天而作”，安全生产。
该标准将涂装、焊接、吊装、高处作业、船舶下水和试航六大工序和五类气象要素动态关联，建立了红、黄、蓝三级预警机制。通过量化停工决策临界点，实现风险防控的精准化和标准化管理。
“之前我们都是根据工人经验安排生产，现在以标准为依据，结合气象部门提供的专业预报产品，提前10天精准制定安全生产计划，实现气象风险预防为主、关口前移，保障了生产安全和生产效率。”国营海东造船厂安全监管部部长陈景瑜说。
台州市气象局减灾与法规处处长徐文奇表示，作为国内首个针对船舶修造行业气象风险管理的技术规范，该标准通过科学划分气象风险等级并明确应对措施，推动企业实现从“被动救灾”到“主动治灾”的转变，为台州“中国船舶修造基地”的安全生产提供精细化气象保障。
