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还运河以清绿 赋航运以智慧 传文脉以新生 我市42公里运河完成整治投入运行

近日,京杭运河江苏段绿色现代航运综合整治工程(江南段)通过省交通运输厅组织的竣工验收,全面投入运行。工程镇江段起点为长江谏壁口门,终点为镇江与常州交界处,全长42.6公里,主要对沿线进行基础设施提升、航运文化建设和智慧运河打造等。

市港航事业发展中心相关负责人介绍,工程于2022年10月全面开工。针对工程线长面广、协调任务重的特点,中心采用“属地联动、分段施工”的模式推进。在建设过程中,指挥部积极协同沿线属地政府及管理部门,既确保规划“一张图”的总体原则,又充分吸纳地方诉求,形成了高效的建设合力。

“我们希望通过系统整治,实现‘还运河以清绿、赋航运以智慧、传文脉以新生’的目标。”该负责人表示,工程构建起一条“水清岸绿、鱼翔浅底”的生态廊道,打造了一条“古今交融、文旅共生”的文化长廊,同时还建成“感知全面、高效智能”的智慧航道。

工程将生态修复贯穿始终,系统性推进岸线绿色重塑。依据“一水两带多点”布局,累计完成护岸绿化约75.9公里长、6米宽,种植各类乔灌木及地被植物,可绿化区域绿化率达100%,形成了连续稳固的生态防护带。同时,在锚地配套建设船舶污染物接收装置,从源头控制污染。如今,运河两岸生态屏障成形,水土保持与水源涵养功能显著增强。

工程深入挖掘镇江段2200多年的运河文脉,让文化遗产融入现代景观。在丹阳大泊锚地附近的张官渡,石牌坊、诗词景石述说练湖往事。项目重塑滨水公共空间,重点在辛丰、丹阳城区、吕城、陵口等集镇段新建4个滨河公园,将以往功能单一、可达性差的岸线,转变为开放共享、充满活力的亲水空间。

值得一提的是,工程以信息化驱动管理现代化,在全线新建33处外场感知点位,布设AIS基站、北斗站、智能摄像机等设备,实现了对船舶、通航环境的全天候精准感知,数据采集准确率超97%。新建成的镇江港航运行中心,集成视频监控、智能分析与调度指挥功能,实现“一屏观全域、一网管全程”,航道安全管理效能得到质的飞跃。

面对庞大、繁琐系统工程,我市港航部门将建设任务分解为可量化、可考核的实体工程。通过严格的招标程序,择优选择设计、施工、监理单位,并构建了“指挥部监督、工程监理、企业自检”的质量安全管理体系。面对多标段交叉作业、多批次验收的挑战,指挥部还强化统筹调度,确保了工程整体协调推进,实现了进度、质量、安全与投资的有效控制。(柴思茹 记者 单杉)

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