徐嘉伟：方向盘上的奋斗日常

台传媒记者李寒阳

5月4日上午，徐嘉伟将女儿送到书法班后，立即投入当天网约车运营中。这位出生于1997年的青年司机，两年前从彩绘画师转型，如今已成为网约车车队队长，每天十余小时都紧握方向盘。

徐嘉伟出社会早，凭借扎实的绘画功底在上海打拼，后返回椒江开办画室，承接乡村宣传画、设计稿等业务。靠着精湛技艺和勤奋工作，早早在椒江购置房产。

近年来市场遇冷，订单量锐减，画室仅能维持收支平衡。为承担家庭责任，徐嘉伟决定转行，每日8点出车直至深夜，节假日更是全力应对激增的订单。在保证安全的前提下，他曾连续接单工作30余小时，利用充电间隙补充睡眠。

“稍有困意我就立即靠边休息，这是对乘客和自己负责。”虽然工作强度大，徐嘉伟始终严守安全底线，每月固定安排两天休整时间。

“五一”假期，台州旅游市场火热，徐嘉伟的接单量显著增加。跨城长途订单成常态，其中一单前往四川绵阳，全程2100余公里，历时近30小时，收入超6000元。

“乘客行程宽松，我们备足饮食，每隔数小时休息充电，最终顺利完成。”在徐嘉伟看来，网约车工作最吸引人的是能接触各类人群，见证不同故事。

工作之余，徐嘉伟仍会接一些绘画的散单，坚守日渐冷清的彩绘店铺。谈及未来，他的目标朴实明确：多接单、多储蓄，改善家人生活。