自9月起，铁路部门调整火车票退票和改签办法，实现火车票全国通退通签，同时实行火车票梯次退票方案。根据新退票方案，票面乘车站开车前48小时以上的，退票时收取票价5%的退票费；开车前24小时以上、不足48小时的收取票价10%的退票费；开车前不足24小时的，收取票价20%退票费。而根据此前的规定，火车票退票费仅为5%，最低按2元计收。这也就意味着，乘客退票，或将被收取更多的退票费。那么，市民对新方案有何反应？网上传言的退票攻略是否可行？近日，记者对此进行了采访。
反响：有人在意有人无所谓
通过对在淮安火车站进行随机采访，记者发现，对于新方案，市民反响不一。
“早退晚退有最高有15%的差价呢，有点不划算。”8月30日，赵女士在新方案实施前退掉了淮安往成都的火车票，她觉得，这次出台的梯次退票方案，退票费用有点高。“退票成本增加了，以后退票得早点来了。”
大学生小谷觉得对自己影响不大。“我在南通上大学，有时退票和改签就是为了和同学同一天到校，学生票总共只要20多元，对我来说，早退晚退就是几块钱的事，差别不大。”他表示，自己今后还会按照以往的做法——提前一个小时到车站退票。
另一位大学生小张则对新方案表示理解和支持。“买不到坐票，一路站着很辛苦的。你想，有时候火车票很紧张，有人手里却囤了好几张票，到开车前五分钟才退掉，这会造成其他人不能及时买到票。”
攻略：先改签再退票确实可行
由于早退票和晚退票在费率上存在一定差距，很快便有网友支招，可以在开车前改签为两天后的票，然后凭改签后的新车票再退票。对此，火车站工作人员表示，已经注意到这一“攻略”，从技术层面上来说确实可行。“但有一个前提，就是届时票仓里得有余票才能完成改签。”
她表示，无论在12306网站还是车站售票窗口，一张火车票只能改签一次，并且已经改签的车票不能再次改签；网上定的火车票没兑换纸质车票的，可不晚于开车前2小时在网上办理改签和退票；在列车开车前2小时以内或者已经换取纸质车票的，就只能在车站窗口办理。“需要提醒的是，目前火车票代售点依然不可以办理改签和退票手续。”
据了解，淮安火车站每天退票并不多，仅在100张左右。新方案实施两天来，总体退票情况变化不大，但有部分旅客为了规避高退票费，选择了改签。
建议：早点退票利人利己
铁路部门表示，这次推出梯次退票方案，主要目的就是在于引导旅客提前退票，加快车票周转，让二次购票时间更加宽裕，方便其他旅客出行。
“一些旅客为了确保自己能成行，会同时预订许多张车票，等到临走才退掉多订的车票。还有的团体，也会在快发车时退掉大量车票。这样一来，就增加了车票发售的难度，也造成铁路运力资源的浪费。而此前不管什么时候退票都只要5%的退票费，也在某种程度上鼓励了这种行为。”
火车站工作人员指出，越是在春运、黄金周等运输高峰时段，这种情况就容易发生。“常坐火车的人都知道，发车前到售票窗口排队，运气好能‘捡到漏’，指的就是这部分窗口退票。新方案实施之后，这种排队捡漏的现象会越来越少。”
“所以，我们还是建议旅客早点退票，既避免给自己带来必要的损失，也利于他人出行。”工作人员最后表示。晚报记者 陈金鑫
