合肥市具身智能机器人数据采集预训练场，人形机器人在进行零物流搬运的相关训练。记者 程兆 摄
2025年、2026年连续两年春晚，人形机器人火爆“出圈”，正加速从实验室迈向产业化。
国务院总理李强5日在政府工作报告中提出，培育发展未来能源、量子科技、具身智能、脑机接口、6G等未来产业。
那么，在这一新兴赛道中，安徽有着怎样的前瞻布局?面临哪些短板与挑战?又该如何抓住风口、持续发力?带着这些问题，记者专访了全国政协委员、国务院特殊津贴专家、芜湖机器人产业发展集团董事长兼总经理许礼进。
记者：近年来，安徽的机器人产业发展迅猛，请您结合安徽实际，为我们勾勒一下当前产业的整体图景?
许礼进：好的。经过十多年的深耕，安徽机器人产业可以说实现了从“洼地”到“高地”的跨越。过去我们产值不足10亿元，核心部件严重依赖进口；而2025年，安徽机器人全产业链营收预计突破700亿元，工业机器人产量稳居全国第一方阵，综合实力位于全国前列。目前，我们形成了合肥与芜湖“双核引领”，其他城市“多点支撑”的良好格局，构建起一个涵盖整机、核心零部件、系统集成到行业应用的全产业链条。
记者：在人形机器人这条新赛道上，安徽同样行动迅速。目前，安徽在这一领域的“家底”如何?
许礼进：安徽良好的智能机器人产业根基和丰富的科教资源，为人形机器人发展奠定了坚实的基础。近年来，从伺服驱动器到传感器，从灵巧手到控制芯片，核心零部件的国产化率已经突破了90%。像埃夫特、极智嘉、酷哇科技这些企业的拳头产品，都稳居行业细分领域市场前三。在整机应用上，奇瑞墨甲、零次方、乐聚等产品已经开始在工业场景中进行初步探索。同时，我们还构建了多层次的创新平台，比如依托江淮中心建设的安徽省人形机器人重点实验室和产业创新中心，是国内少数省级的人形机器人研发平台。
记者：在肯定成绩的同时，您认为安徽在人形机器人发展中还存在哪些短板和挑战?
许礼进：与国内先进地区相比，我们还有不少短板。首先，在关键核心部件上，高端减速器、高性能传感器等环节依然存在“卡脖子”问题。其次，产学研用的协同紧密度还有待加强，科研成果从实验室走向市场的转化效率需要进一步提升。此外，人形机器人要真正发挥价值，离不开丰富的应用场景，我们在场景开放的深度和广度上，还需要进一步拓展。
记者：针对这些挑战，您带来了哪些具体建议?
许礼进：我主要有三点建议：
第一，要持续强化核心技术创新。这是根本。建议国家和地方层面进一步加大研发投入和政策支持，设立专项项目，重点攻克高算力芯片、世界模型、高质量数据获取等关键技术。同时，大力引进培养跨学科复合型人才，并积极推动基础底层软硬件技术开源社区建设。
第二，要加快推动应用场景开放。这是牵引。建议打造一批人形机器人融合示范区，优先在汽车制造、物流仓储等领域率先推广。推动场景开放模式从“政府主导”向“政企协同”转变，出台专项扶持政策，在产业集聚区设立场景应用创新中心。
第三，要着力完善产业生态协同机制。这是保障。建议组建人形机器人省级技术创新中心，强化共性技术协同攻关；打造具身智能领域孵化器；引导地方政府各有侧重地发展人形机器人产业，避免同质化竞争。
记者手记
从“生根”到“深耕”
采访结束，有一个词始终在脑海中回响：前瞻。
十年前，当安徽选择在机器人产业“埋下种子”时，或许很少有人能预见到今天的景象。从产值不足10亿元到全产业链营收突破700亿元，从核心部件严重依赖进口到国产化率突破90%，安徽用十多年时间，完成了一场从产业“洼地”到创新“高地”的跨越。这背后，固然有市场逻辑的驱动，但更深层的动力，来自于对未来持续深耕。
在采访中，许礼进委员反复提及一个关键词——“根基”。安徽之所以能在人形机器人这条新赛道上迅速起跑，正是因为有合肥与芜湖的“双核引领”，有涵盖整机、核心零部件、系统集成的全产业链条，有江淮中心这样多层次的创新平台。这启示我们：新兴产业的爆发，从来不是一蹴而就的奇迹，而是长期主义布局下的厚积薄发。
当前，人形机器人正处于从“实验室”走向“大市场”的窗口期。这是机遇，更是大考。许礼进委员坦陈的短板——高端减速器的“卡脖子”、产学研协同的“堵点”、应用场景开放的“深浅”——正是这场大考中的必答题。破解这些难题，既需要企业沉下心来搞创新，更需要政府以“有形之手”搭建生态、开放场景、引导资源错位发展。
从“生根”到“深耕”，考验的是耐心与智慧。我们有理由相信，安徽只要继续保持这种前瞻布局的战略定力，用“新”浇灌这片产业沃土，就一定能培育出后劲十足、具有全国影响力的新兴产业，让“钢筋铁骨”真正拥有“智慧大脑”，在未来的竞争中下好先手棋、抢占制高点。(记者 丰静)
