发展前景广阔，短板同样不少
智慧城市建设“永远在路上”
南报网讯（记者 邹伟）智慧城市到底啥模样？智慧城市建设目前取得了哪些成效？还面临哪些问题？今天（9月7日），南京软博会的其中两项重要活动——2017地理信息与智慧城市建设主题论坛、2017中国（江苏）人工智能+智慧城市行业论坛，专门将目光聚焦在智慧城市建设上，相关专家和企业分别分享了自己的观点。
中国科学院院士龚健雅介绍，智慧城市是数字城市的智能化，是数字城市功能的延伸、拓展和升华，通过物联网把数字城市与物理城市无缝连接起来，利用云计算等技术对实时感知数据进行即时处理并提供智能化服务。
近年来，随着我国城镇化建设不断加快，城市人口越来越多，一些地区的交通拥堵、资源短缺、环境污染、安全隐患等“城市病”也日益严峻。为解决城市发展难题，实现城市可持续发展，建设智慧城市已成为当今世界城市发展不可逆转的历史潮流。
记者采访获悉，目前，全国许多城市都提出要建设智慧城市。南京自“十二五”以来，也把智慧城市作为城市转型提升的新支点和新动力，深入开展智慧城市实践与探索，并积累了一定的建设经验，奠定了发展基础。
比如，在信息基础设施方面，南京实现了千兆光网城乡全覆盖，宽带用户总数达到323万；移动电话用户达到1096万，移动互联网用户973万，免费WiFi基本覆盖了交通枢纽、医疗机构、旅游景区、体育文化场馆等主要公共区域。在信息资源整合共享方面，市政务数据中心为全市74个市级部门近250个信息系统提供了云计算资源等。
智慧城市建设与人工智能发展也有着密切的联系。科大讯飞智慧城市执行总裁童剑军介绍，他们的人工智能产品如今已渗透到教育、医疗、安全、交通等众多领域。
其中，教育方面，科大讯飞的机器人不仅能批改试卷和作业，还能提供分析报告，为每一名学生布置不一样的作业；医疗机器人10分钟就能通过X光片判断一个人是否患有白血病，比很多专家效率还高，而且判断更准备；在安全方面，他们和安徽合作的一个电信防诈骗系统，通过分析通话内容的逻辑即可判断是否遇到了骗子，并自动报警或掐断电话。系统运行提来，已有效预警6.5万多个，成功劝阻2.5万多个，该省电信诈骗发案率降低了85%。
“总的来说，智慧城市建设正迎来重要机遇期。但也必须清醒地认识到，智慧城市建设还存在很多短板，亟待解决。”龚健雅指出，比如导航定位方面，目前室外一般可以精确到5—10米级，室内及地下导航定位基本还是空白。 但以后你要想推广无人驾驶等，必须做到室内外、地下导航一体化，精准度要达到分米级；而传感器建设目前也缺乏统一的标准和规范，容易造成重复建设、信息无法共享形成孤岛等问题。目前，他的项目研究组就正在研究编制相关标准，希望今后大家都能按照统一的标准来建设。
童剑军也表示，智慧城市建设是一个长期、复杂、艰难的过程，不可能你说哪一天就完全建成了，智慧城市建设“永远在路上”。但是，他也同样对智慧城市建设的前景充满信心，希望所有的企业都要有一些远见，并坚持探索下去。
