谁说太阳晒不到就不热
高铁站台客运员上班就是“汗蒸”
大夏天人人都想空调WiFi西瓜，即便做不到，想衣服干爽点总不过分吧，但就是这个小心愿对于工作在南京南站站台的客运值班员来说都是奢望。“上班就汗蒸，减肥又排毒”，虽然每天忍受着汗衣粘身的难受，但今年只有28岁的站台客运员刘健俨然已习惯了这份苦中作乐。
因为目前正值暑运，每天的客流量较平时也增长迅猛。作为乘客上下车，列车停站、开行前最后一道也是最直观的责任人，每一位客运值班员肩头的任务不小。尤其是特定的工作时间安排，估计换成许多人都不愿意。“从8：30到次日8：30，工作24小时休息48小时。”刘健负责的8号、9号站台是南京南站的京沪场，暑运期间每天有50趟列车到发。从列车进站，到乘客上下车，再到列车关门驶离，每一次紧张的工作需要16分钟左右。在此期间，刘健时刻都要保持高度集中的观察，每天的8：30到21：30是最繁忙的时间段，而这也是一天中气温最高的一段时间。
“整个站台长约550米，列车间隔时间最长的也只有十几分钟，基本一班车刚发，另一班车便开进来了，一直在站台工作的客运员们的艰辛可想而知了。”南京南站党总支书记李渊告诉记者，像刘健这样的客运值班员还有不少，基本上从上班开始身上的衣服就没有干过。因为站台虽然是敞开式的，但通风条件并不太好。尤其是每列列车基本都是带电工作，无论是机械还是空调都在不停向外排热量，说得形象点站台就像个不断加柴但揭了盖子的蒸笼。
如果说男性在这种情况下工作已经不容易的话，对于不少女性客运值班员面临的尴尬可能更多。首先棉质的工作短袖汗湿后会比较透，至少从视觉而言很多人都不太好意思，所以大家会不自觉在着装上采取不同的方式来更加注意。另一方面，即便有裙装的制服可以穿，但工作过程中时不时需要在站台上跑来跑去，身着裙装的确不太方便。所以像王松妮这样的女性客运员，宁愿自己热点穿长裤也放弃了相对凉快的裙装。忙起来，连喝水的时间都没有，就算喝了水，也很少要上厕所，因为身体内的水分大部分从汗腺排出来了。
“有不好的地方也有好的地方，对我们女性而言最大的好处就是减肥，一个夏天瘦个五六斤轻轻松松。”王松妮开着玩笑说。
