今天上午，南京网约车驾驶员首场考试在五塘广场举行，总共有40名驾驶员参加了考试。考试有全国性和南京区域两个科目，满80分以上就算通过，但是从最终统计结果来看，首场考试40人中仅有7人通过，通过率较低，为17.5%。
考试题为系统自动开题，政策法规、人文地理等各占一定的比重，相邻而坐的两名驾驶员考题完全不同，共有全国和区域性两个科目，考试时间为两个小时。上午10：20，离开考一个小时左右，第一个从考场走出来的窦师傅两门考试都考了60多分，这样他就要等待补考。第二个从考场出来的张师傅通过了全国科目考试，区域性科目未通过，需要补考一门。据两位师傅反映，考试中有不少江苏省道路运输法规及南京市出租车营运方面的规定，是考试中的一大难点。首汽约车的周伟宁很顺利的通过了考试，拿到了合格证。周师傅说除了公司组织的复习培训外，自己也前后准备了半个多月的时间，所以通过得比较顺利，“不能光记数字什么的，文字表述也要记一下”，周师傅提醒后面考试的网约车驾驶员。
南京区域科目通过率比较低，据参加考试的驾驶员普遍反映有难度，主要难点在南京的人文地理及旅游景点知识中。“涉及到中山陵，总统府，长江大桥等旅游景点，还有比如说省人民医院旁边有哪些医院、儿童医院的位置、南师大几个校区、南京大学的地理位置等等”，参加考试的王师傅说。首汽约车南京公司负责人黄鹏说，虽然该公司有4名驾驶员通过了考试，但是也有不少驾驶员卡在了区域考试科目上，接下来还要更详细的准备，后面还有300多名驾驶会参加考试。
南京市客管处从业资格管理中心副主任唐振昊说，与其他城市相比较，南京网约车驾驶员首场考试通过率还算可以。不过，需要提醒驾驶员的是，针对法规难点这一块，驾驶员不能泛泛地复习，要熟读考试大纲中的四个文件。另外，首场考试没通过的驾驶员，要记好自己的补考时间，有针对性的复习，首场补考安排在3月13日。
