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500多名村民齐心协力,重建46年前让路于民的古廊桥——廊桥新生 乡愁再续

廊桥静卧,溪水潺潺。

近日,在百余名乡亲的见证下,随着最后一片瓦片铺设完毕,历时一年多重建的“抱龙桥”终于完成了主体工程。

“这是村里的一件大喜事!500多名村民出资出力,齐心协力重建抱龙桥,不仅为村里添了一条跨河的通道,更是为全村人续上了时隔46年的乡愁。”左溪村党支部书记胡于堂说。

抱龙桥位于庆元县左溪镇左溪村,始建于道光戊子年(1828年),长83米,宽6米,桥上雕梁画柱、檐牙高啄,十分精美。46年前,左溪村民不得不忍痛拆除了这座令他们倍感自豪的“地标”。1978年,庆元县第一条通闽省道的荷江线段建设到了左溪村,由于当年在山中开路,只能用炸药爆破山体,而道路正巧要经过抱龙桥上方,崩落的巨石势必会砸中桥体。

保桥还是让路?通情达理的村里人选择了后者。

“后来,荷江线顺利通车,庆元县城到福建寿宁的路程从整整一天缩短到了一个半小时。”左溪村党支部书记胡于堂说,随着交通环境的改善,地处浙闽边的左溪逐渐热闹起来,福建、温州等地的木材商人来来往往,当地一时商贾云集、店铺林立,小山村一度成为浙闽两省三县百姓津津乐道的繁华地。可纵使岁月流转,做出“牺牲”的抱龙桥一直是村民心中的遗憾。

2023年9月,500多名村民共同集资,并请来了从事榫卯木构古建筑和廊桥等建设工作30余年的吴远友作为主墨师傅,开始重建抱龙桥。

“重建抱龙桥是村里几代人的心愿,现在生活好了,梦想也终于得以实现。”村民胡远周感慨道,“取栋梁那天,大家不计报酬,免费出工,把2000多斤的材料运下了山。人心聚到一块,特别让人感动。”

在村“两委”班子看来,除了凝聚人心、传承文化,借重建抱龙桥之机,村子还有更长远的发展计划。

去年9月,作为省林业推进共同富裕试点县的庆元启动了国乡合作(国储林)项目,通过集中山场流转收储,再委托国有林场经营,探索开展珍贵树种、碳汇交易、林下经济、森林康养等特色经营,从而实现森林资源效益最大化。受益于此,在上世纪七八十年代因伐木而致富的左溪林农,如今入股成为了国储林的“股东”。不用伐一棵树,最多的一户一年就可享受20余万元的“生态分红”。得益于优越的生态禀赋,左溪村有着丰富的旅游资源,河中有纯野生的溪鱼,山上有各种别处见不到的珍稀树种,富起来的村民对于发展旅游产业热情高涨。而打造一个属于左溪的“旅游IP”,重建的抱龙桥也许就是一个契机。

胡于堂说,村里正在谋划举办廊桥越野赛,还将推出河滩野炊露营、珍稀树种研学游等项目,为村里发展旅游产业吸引人气。

人在桥上走,水在桥下流,不变的是抹不去的乡愁,以及乡亲们对美好生活的向往。


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