昨天，在南浔区菱湖镇的装配式构件产业基地智慧梁场内，记者看到数控弯箍机正精准地进行钢筋加工作业，合模区内，搭载定位装置的移动模台在自动化生产线上平稳运转。
“这些设备与智慧管控中心无缝对接，配合智能蒸汽养护系统和自动布料机，构建起一条高效、智能的预制构件生产线。通过智能化改造，单片梁板的生产周期从传统的10天大幅压缩至3天，整体产能提升近30%。”湖州交通集团绿色智造公司总工张天成介绍，原先生产一片梁需要100多人，现在只需要六七十人就能完成，浇筑效率提升40%，智能化管控平台实现了对生产数据的全过程监管，确保产品质量可全程溯源。
据了解，该基地于2023年3月开工建设，2024年12月竣工验收。作为我市首个装配式构件产业基地，这里不仅建设有智慧梁场、商混站、水稳站、光伏发电机组等生产设施，还配套建设500吨级码头泊位5个及办公楼、职工之家等设施，可年产预制构件10万立方米，商品混凝土60万立方米，水稳30万立方米，规划年产值4亿元。据悉，像这样一站式的装配式构件产业基地，彻底改变了以往交通项目建设中混凝土搅拌、钢筋加工等多依赖临时用地的粗放生产方式。
“基地的建成有效解决了以往交通建设过程中临时用地困难、资源浪费和环境污染等问题。作为工业化生产企业，可以实现资源重复利用。”湖州交通集团绿色智造公司董事长吴辉告诉记者：“今年是正式投产第一年，在产能尚未完全释放的情况下，产值规模预计可达2.8亿元左右，订单已排至明年6月。”
目前，基地正为杭宁高速公路湖州市区联络线等重点项目持续供应构件。随着码头航道即将开通，水运物流体系进一步完善，该基地打造全国领先的绿色智慧交通产业示范基地将获得更有力支撑。
“依托码头优势，今后我们的构件梁板可以通过水运辐射到嘉兴、上海、苏州、杭州等地。”吴辉说，通过改变交通运输方式，实现绿色节能，可大幅提升市场竞争力。
