完善现代化综合交通运输体系,加强跨区域统筹布局、跨方式一体衔接,强化薄弱地区覆盖和通达保障。
——摘自“十五五”规划建议
近日,G0321德上高速公路祁门至皖赣界段项目顺利通过交工验收,标志着这条串联四省的交通大动脉具备通车运营条件,即将开通运行。“德上高速实现全线贯通,将大幅缩短祁门到赣粤地区的通行时间,沿线农文旅资源可串联成线,为区域经济高质量发展注入活力。”祁门县交通运输局党组成员、总工程师桂辉说道。
“十四五”以来,祁门县加快改善交通基础设施条件,全面提升交通运输服务能力和品质,公路网布局逐步完善。全县公路总里程增长至目前的1351.854公里(其中高速公路104.8公里),路网密度达到59.9公里/百平方公里,111个建制村百分之百通硬化路,基本实现了“组组通硬化路”,广大群众出门便捷的美好愿景成为现实,初步建成布局合理、外联内优、便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化综合交通运输体系。
党的二十届四中全会提出,要加快建设交通强国,构建现代化基础设施体系。祁门县深入学习贯彻全会精神,紧密结合县域交通实际和发展所需、群众所盼,加快构建高质量综合立体交通体系。“党的二十届四中全会为交通运输发展指明了前进方向,其中提出的完善现代化综合交通运输体系、强化区域互联互通等部署,是祁门交通运输事业高质量发展的根本遵循。下一步,祁门县交通运输局将锚定‘人民满意交通’目标,加快推进城乡路网提质、物流降本增效,深化‘交通+’,进一步筑牢安全生产防线,让全会精神转化为畅通县域、惠及民生的实际成效。”祁门县交通运输局局长李信群表示。
2026年是“十五五”规划的开局之年,祁门县将打好工作主动仗,加快推进F012塔坊至平里公路改建项目、G237祁红茶旅旅游风景道建设项目、S226线大坦至县城段灾毁恢复工程、S547平里至芦溪段灾毁恢复工程、危桥改造项目、农村公路养护工程等项目建设,进一步拓展路网功能,逐步实现群众出行从“走得了”向“走得好”“走得舒适”转变,不断完善现代化综合交通运输体系,以“大交通”支撑区域联通、城市发展和群众顺畅出行。



