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海门警方靶向管控强力推进海洋渔船综合管控工作

近年来,海门警方结合海防部门职责清单,靠前一步、主动作为,紧盯渔船管控重点难点问题,深入推进岸线治理供给侧改革,打出了一系列渔船管控组合拳,有效维护了海门正常的渔业生产秩序。

坚持协同作战,以超常规的举措持续凝聚工作合力。联合涉海部门对各类渔船进行全面核实,做到了渔船民“底数清、情况明”,积极开展涉渔“三无”船舶摸排,配合驻地党委政府拆解涉渔“三无”船舶,收缴销毁违规网具,紧盯人、船、港、补给、中介、市场等关键环节,开展常态化执法,深入调研、全面复盘,重点对连续48小时不在线渔船、110千瓦以上具备远海捕捞作业能力的渔船进行监控,及时发现并制止违法违规苗头。

坚持打防并举,以超常规的力度持续保持高压态势。建立沿海岸线夜间常态化巡逻防控工作机制,对港口岸线开展高密度、机动性、潮汐化巡逻,部署开展“蛟龙”系列、沿海地区夏季治安整治等专项行动,严厉打击涉海违法犯罪行为。同时,通过“见一次面、发一张明白纸、签一份承诺书”的“三个一”要求,先后召开渔船民集中宣传教育大会21场次、发放明白纸1000余份、签订承诺书600余份,涉渔违法犯罪案件显著下降。

坚持革故鼎新,以超常规的手段持续破解管控瓶颈。深入开展涉海治安乱象专项整治行动,成立涉渔船舶查控工作领导小组,依托“安澜江海”实战平台,总结六步战法,严打伏季休渔期非法出海作业情况,建立高风险渔船台账,最大限度降低管控风险。

坚持固本培元,以超常规的韧劲持续厚植治理根基。加快推动海防警务室建设,全面推进船管警务前移,印制出海船舶检查规范性簿册,实现了船管警务工作全面规范。设立港船管理队,配备专职船管民辅警,并根据港口码头风险评估,在全区渔港码头分级设立三级风险,实施警长驻港值守、网格巡查机制。调互通农业农村、海事等部门涉海业务和动态数据,推进感知设备对接,船舶动态管控能力得到新提升。

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