宣城市紧抓长三角一体化发展国家战略机遇，充分发挥皖东南区位优势，以建设高水平陆港型物流枢纽为目标，系统性推进多式联运体系建设，取得显著成效。目前，宣城已形成“铁路+公路+水运”高效衔接、内联外畅的现代物流新格局，为区域经济高质量发展注入强劲动力。
筑路联网架通途，通江达海畅循环
交通网络布局持续优化，现代综合交通运输体系基本建成。
铁路成网通达四方，全市建成运营普速铁路2条共240公里、高速铁路5条共335公里，铁路网密度达466公里/万平方公里，对内实现“县县通高铁”，对外与杭州、南京、上海等长三角主要城市构成“高铁1小时通勤圈”。
公路密度跨越提升，全市建成高速公路9条，总里程达517公里，高速密度达4.2公里/百平方公里，顺利实现“县县通高速”“县城通高速”。对外打通了沪宁合杭等7个方向的高速主通道，其中苏浙方向省际高速通道6个，占全省总量的近三分之一。普通国省道建设同步推进，6条普通国道总里程达650公里，二级及以上公路里程占比达98%；24条普通省道总里程1469公里，二级及以上公路达590公里，与南京、杭州、湖州、常州等长三角主要城市实现无缝衔接。
航道港口提质升级，以国家级航道芜申运河为核心，串联水阳江、汪联河打造“一纵两横”高效航道网，成功推动高等级航道从“零起步”到“成网运行”。截至目前，全市已布局货运码头10家，千吨级泊位达29个，年综合通过能力突破2600万吨。宣城港正式跻身安徽省重要港口行列，港口能级实现质的跃升。
物畅其流提质效，辐射八方联欧亚
多式联运通道建设取得突破性进展，物流效率大幅提升。
海铁联运班列实现每周4.2班常态化运行，今年以来，到发集装箱达1.7万标箱，同比增长29.59%，累计到发集装箱超7万标箱。服务企业超300家，节省物流成本超5000万元。
国际物流通道成效显著，开通中欧班列支线，平均运距1.2万公里，较传统模式缩短15天，打通“宣城-欧洲”公铁联运新通道，使宣城成为“一带一路”物流重要节点。同时紧扣宣城“2+3+4”产业布局，推出“一产业一专列”定制化产品，实现物流与产业精准匹配。
城际物流网络不断完善，开通宣城至上海洋山港班列，采用“周班运行、当日送达”模式，提供“门到门、点到点、到站即到港”一站式服务，累计到发集装箱超6000标箱，为企业节省成本超500万元，降成本超40%。宁国支线同步发力，完成近百标箱运输，覆盖宣城下辖宁国、旌德等区域，建成“主干+支线”立体物流网络。
宣城市航运产业规模持续壮大，宣城籍船舶保有量2616艘、总运力516.83万吨，均位列全省第3位；水路货运量达1.78亿吨、货物周转量934.48亿吨公里，均稳居全省第2位。
创新服务提质效，优化营商树标杆
国际陆港建设创新举措频出，营商环境持续优化。
宣城国际陆港首开自主报关先河，作为浙江海港集团首个实现自主代理报关的内陆港，截至目前共完成430票报关业务，为企业提供“一站式”通关服务，通关效率提升30%，显著降低外贸物流时间成本。
政策赋能效益初显，宣城国际陆港率先享受安徽省高速差异化收费政策，累计享受500余单高速通行优惠，节省费用超11万元，成为集团省外首个获此政策的内陆港，开创“政策赋能物流”新范式。
服务模式不断突破，宣城国际陆港成功入选第三批省级多式联运示范工程创建名录，构建“一次委托、一箱到底、一次结算”多式联运服务模式，避免传统运输的单证流转与换装损耗，效率提升40%，服务企业300家，成为全球供应链重要起运节点。
平台建设成效显著，全市共18家道路货运网络平台，今年以来，完成运单超50万单，运费总额超12.5亿元。全方位扶持建设宣城船邦水运网络平台，累计完成订单总金额超15亿元，纳税金额7800万元，实现降本5200余万元，为构建“陆海一体”数字服务平台奠定基础。
区域合作持续深化，联合黄山、池州开通“宣黄池-宁波舟山港”联合班列，每周固定发车2班，重点实现皖浙交界区域建材、卫浴产品集中集散，返程重箱率达99%，推动“港口+内陆腹地”协同发展模式落地见效。
港产融合促发展，动能澎湃启新程
以开放合作理念推动港产融合，积极融入长三角一体化发展。
长三角（宣城）水运产业服务中心实现入驻苏州正沧等水运物流企业13家，完成营收13.66亿元。“港-产-城”一体化发展正加速推进，从交通枢纽到经济引擎的新目标正加快实现。
多式联运体系有效带动“公转水”“公转铁”运输结构优化，为本地企业提供低成本、高效率的物流解决方案。宣城充分利用多式联运优势，深度服务本地产业布局，针对不同产业需求提供定制化物流服务。今年以来，通过多式联运方式为各类企业降低物流成本超过8亿元，有效提升了本地产品的市场竞争力。
面向“十五五”，宣城计划进一步拓展高等级航道里程至100公里，千吨级泊位达40个，港口吞吐量达2000万吨。同时加快智慧物流建设，重点推动“水陆港”三位一体综合运输系统和近零碳码头试点，推广应用冷藏集装箱、智能化载具等先进装备，进一步压降联运成本，提升全链条服务水平。
宣城多式联运体系的完善，不仅显著提升了区域物流综合效率，也为产业转型升级和高质量发展提供了坚实支撑。未来，宣城将继续推进基础设施互联快通和服务模式创新，加快建设陆港型物流枢纽，为深度融入双循环新发展格局贡献更大力量。
