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南通绕城高速全线路基桥梁工程基本完工

日报讯 (通讯员王辉 记者彭军君)昨天记者从绕城高速指挥部获悉,全长65.4公里的南通绕城高速公路全线路基、桥梁工程已经基本完工;水稳摊铺正在收尾;服务区、收费站等房建工程的主体结构已经完成;绿化、交安、机电工程已经全面启动。

新联枢纽施工内容繁多、施工组织难度大,是全线的控制性工程。该枢纽处于G15沈海高速公路与S19通锡高速公路交会处,设计共9条匝道,采用变形苜蓿叶形式。施工过程为保障G15沈海高速和S19通锡高速各方向交通通行,建设遵循“先建后拆”的原则,需新建6座大桥、9座中桥,拆除5条既有匝道和跨线桥,拓宽改造2条既有高速。

通锡高速公路海门至通州段(南通绕城高速)是江苏省高速公路网规划(2017—2035年)中S19通锡高速的重要组成部分,是南通市高速公路网规划“一环通苏南、二环接浦西、三环连浦东”中的“二环”高速,也是崇海过江通道、海太过江通道的连接道路,同时也是通州湾港区重要的集疏运道路,建成后可有效提升南通枢纽能级。

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