最近，社交平台上一个话题——“苏浙沪三个地方是怎么看待彼此的”，火了。好几个帖子成了长三角网友大型联谊现场。
网友们的评论五花八门。比如有人说，“小时候觉得都是一家，现在还是，毕竟都非常不争气地被称为美食荒漠”；比如上海人觉得江苏、浙江有钱，江苏人觉得上海、浙江有钱，浙江人觉得上海、江苏有钱；还有网友调侃，三地“准许通婚”。
玩笑话很多，但真心话也不少，尤其是从很多表达中能够看出一点长三角人的意味。比如当“美食荒漠”的帽子扣下来，大家总能迅速统一战线，一致对外；“商业互捧”对方“很有钱”的底色，其实是最真实的共同富裕。长三角一体化发展上升为国家战略7年了，一体化发展带给长三角人的红利已然清晰、明确。
就拿“有钱”这件事来说。长三角地区“万亿元之城”已经达到9个，占全国比重为1/3。长三角地区以不到中国4%的国土面积，创造了比肩世界发达国家的经济水平。
很多网友提到，“周末小长假互相绕着圈玩儿”，这是对长三角交通网最朴素的褒奖。截至今年10月，长三角铁路营业总里程超1.5万公里，其中高铁里程超7700公里，每天超200万人次使用长三角铁路。除了坐高铁，还能自驾、坐飞机、坐跨省公交，甚至坐低空直升机。长三角人也的确很愿意去对方那里玩，根据《全国县域旅游研究报告2025》，浙江安吉七度蝉联全国县域旅游综合实力百强县榜首。
还有的浙江网友说，“只能接受在江苏、上海办的演唱会”。这也有数据支撑。2024年，长三角地区的跨城观演比例领先全国，周末去周边城市看场演出是件再平常不过的事情。常州、镇江、南京等城市进入跨城观演比例的前十位城市，其中常州位列全国第三。2024年，长三角地区更是贡献了全国大型演唱会近1/3的票房。
“准许通婚”这句玩笑背后，也是长三角人才、产业与资本早已实现紧密联结的结果。异地婚姻难不难?在长三角还可以，一对湖州和上海的夫妻两人平时有自己的空间，周末驾车一个多小时就能够见面，还经常去德清、安吉旅行散心。如今科研人员在长三角的流动规模扩大，形成了上海研发、长三角转化的良性生态。
放眼未来，长三角之间紧密的联结还将继续。在12月10日至11日举行的中央经济工作会议上，释放了积极的信号。会议提出建设北京(京津冀)、上海(长三角)、粤港澳大湾区国际科技创新中心。在之前的提法中，只有北京、上海单独两座城市，但这一次，却在北京、上海后分别添了京津冀、长三角，这也意味着，依托城市群、都市圈的区域一体化发展被放在了极为重要的位置上。
不仅局限于地缘相近，人缘相亲的“邻里关系”，更要基于共同愿景与发展使命携手并进，长三角人之间更多生动的故事还会不断发生。
