“芜湖造”全球最大“海上移动压裂工厂”正式交付

本报讯（记者 汪潜 陈洁）3月10日，浙江舟山码头上，一艘身披红绸的巨轮稳稳靠岸。随着交船证书的郑重签署，这艘由芜湖造船厂建造的全球最大、国内首艘集成式大型压裂船——“海洋石油696”正式交付，标志着我国在海洋油气增产装备领域实现重大突破，安徽制造再次向“深蓝”挺进。

这艘被誉为“海上移动压裂工厂”的特种船舶，多项性能指标创下世界之最。其总长99.8米，型宽22.0米，装机功率高达28700千瓦；具备强大的作业能力，可装载不少于600立方米支撑剂，满足600立方米砂量及6000立方米液量的连续作业需求；每分钟可泵注砂浆12立方米，仅需2秒钟即可注满一个家用浴缸。凭借世界第一的主尺度和压裂泵总功率，以及世界前列的自动化、智能化水平，“海洋石油696”成为目前全球性能最强的集成式大型压裂船。

为何要造这样一艘“巨无霸”？这直指我国深海油气开发面临的核心痛点。我国海上蕴藏着丰富的低渗透油气资源，但开采难度极大。“海洋石油696”就像一把精准的“钥匙”，它能全面适配全海域作业，大规模压裂、多井次批量化作业，甚至是超深层压裂，都能游刃有余。它也像一位深海“外科医生”，能为海底油气藏打通千百条高效“采收通道”，有效破解海上难采油气资源的开发瓶颈，推动我国海上油气开发迈向高效化、规模化的新阶段。

作为国内首艘集成式一体化大型压裂船，该项目在启动之初面临着“无成熟先例、无现成规范、无同类经验”的“三无”困境。面对挑战，芜湖造船厂研发团队历经数月连续攻关，从图纸设计到船体建造，从系统集成到试航交付，用实打实的技术突破，蹚出了一条属于安徽的自主创新之路。