3月11日，记者从合肥公共资源交易中心获悉，合肥聚变科创示范区概念规划项目完成招标，将启动编制。
聚变能是构建清洁低碳、安全无限能源体系的一种重要途径，“聚变能源”则是我省加快建设的科创引领高地之一，作为国家前沿性科技攻关方向，对未来科技和产业发展方向引领意义巨大。
本次启动编制《合肥聚变科创示范区概念规划》，将科学制定具有世界级、国际化、科技范、生态型特色的规划方案，科学规划未来10年、25年的发展愿景，深化近中远期发展重大任务，指导示范区高水平建设和高质量发展。
规划范围为东至蒙城北路，南至新城大道延伸段，西至075乡道，北至瓦东干渠，总面积约15.8平方公里(2.37万亩)，研究范围向外拓展至约27.7平方公里(4.16万亩)。
通过编制概念规划，拟站在提升合肥城市能级、服务全省大局、具有国际示范的视角，开展科技创新协同、新质生产力空间布局、综合交通体系构建、生态环境保护等方面的研究。
产业发展方面，强化科技创新全链条塑造，打通“基础研究-应用研究-成果转化-产业布局”链条，构建“聚变+”产业生态，并分析产业对于用地空间诉求。
国土空间格局上，统筹保护好“山水林田湖”等生态资源，打造“核心带动引领、廊道有机生长、板块功能多元”的空间组团格局，明确保护空间与发展空间的具体边界。
基于聚变能源及产业链对生态环境容量、资源承载能力要求，合理预测聚变科创示范区发展规模和人口规模，深化各功能组团的用地布局，构建“科产城人”融合的综合性生态圈。
注重生态保护与安全韧性，统筹保护江淮分水岭、瓦东干渠、陶老坝水库等生态资源，开展地震断裂带避让、地质灾害易发区管控及洪涝风险区划定等灾害风险研究，提升聚变科创示范区安全韧性。
公共服务与文化旅游方面，计划引入优质教育、医疗等公共服务资源，为人才提供一流的配套服务，建设国际化、生态型示范区。此外，从融入长三角交通一体化、快速通达合肥都市圈、高效联动中心城区的角度，提出高效舒适的综合交通规划方案，统筹考虑区域交通廊道、大型交通枢纽设施选址，构建促进交往、绿色便捷的道路系统。
