5月24日，安徽省发改委发布《芜湖宣州机场改扩建工程项目建议书审批前公示》，标志着芜宣机场改扩建工程迈出关键一步。根据公示内容，该项目匡算投资约15.6亿元，建设工期18个月，计划年内开工，建成后飞行区指标将由4C级提升至4E级。
芜宣机场地处皖东南，位于芜湖市湾沚区与宣城市宣州区交界处，是长三角地区重要的民航节点。机场于2021年4月通航，定位为“客货并举、以货为主”。五年来，客货运量快速攀升：截至2026年4月，累计旅客吞吐量近400万人次，货邮吞吐量从通航初期的476吨跃升至2025年的7.1万吨，增长超147倍；累计开通全货机航线22条，其中国际航线8条，覆盖韩国、日本、俄罗斯、越南、菲律宾、乌兹别克斯坦等6个国家，全货机航班量居安徽全省第一、全国第18位。
跑道延至3600米 可起降波音747等大型全货机
根据公示内容，本次改扩建工程位于芜湖市湾沚区湾沚镇、宣城市宣州区养贤乡，主要建设内容包括延长机场跑道及平滑道、扩建飞行区机坪，同步升级改造助航灯光、消防供水、通信导航等配套系统。
当前机场跑道长度为2800米，此次改扩建将延长至3600米，并新增多条快速出口滑行道、联络道及多个停放机位，可满足波音747、波音777等大型远程货运飞机的安全起降标准，全面突破现有飞行运行限制。
飞行区指标由4C提升至4E后，机场运行保障能力与货运承载力将大幅提升，有效填补当前皖东南地区缺乏4E级航空枢纽的空白。
货运量增速全国第一 现有设施已“触顶”
改扩建的紧迫性，源于机场业务的爆发式增长。机场货邮吞吐量从2021年的476吨增至2025年的7.1万吨，增长超147倍，2025年货邮同比增速达86.7%，位居全国前50座机场首位。全货机航线数量与班次均居全省第一。
客货运量的快速攀升，使现有跑道长度、停机位数量已难以匹配大型宽体货机起降和全货机加密运行等新需求。此次改扩建正是补齐硬件短板、提升运行能级的必要举措。
助力长三角世界级机场群 打造空港经济生态圈
芜宣机场的升级扩建，不仅有现实需求，更有战略意义。安徽省政府提出构建“一枢十支”机场发展格局，明确支持芜宣机场打造上海国际航空货运枢纽副中心，提升安徽支线机场的客货吞吐能力。机场升级后，既能服务区域外向型经济，也能衔接长三角干线机场功能。
在空港经济层面，周边的芜湖航空物流产业园已挂牌运行，芜湖空港物流公司等配套服务主体相继组建。根据计划，2026年内还将启动国际货站配套、国际航空器维修保障中心等工程，推动华夏云天航空发动机维修项目投产，加速临空产业布局。
从支线机场到区域特色航空枢纽，芜宣机场的五年跃迁折射出皖东南航空需求的强劲张力。随着项目建议书进入审批前公示，改扩建主体工程有望在年内尽早开工。一个新升级的航空门户，将为芜湖、宣城两市协同发展及长三角世界级机场群建设注入新的动能。
