2024年我市多式联运发展交出亮眼成绩单

2024年，淮安市交通部门全面构建多式联运体系，打造“物流成本最低”一流营商环境，加快交通物流降本提质增效，全市完成集装箱多式联运量11.3万标箱、同比增长58.3%，增速全省第三，完成海铁联运量5.8万标箱、同比增长91.1%，完成外贸集装箱量11.4万标箱、同比增长99.1%。

多式联运效率大幅提升，淮安至上海、宁波海铁联运班列实现天天班定班运行并通过沪苏通大桥过江，新开通盐城—淮安—周口海河联运“散改集”航线，加密连云港—淮安海铁联运班列至每日2列以上，试运行淮安—乌鲁木齐快速货运班列、淮安—上海—广州/海口江海河冷链航线。

品牌培育成绩突出，淮安—上海江海河联运、连云港-淮安海铁联运创成首批省级多式联运精品线路，淮安至上海、宁波海铁联运入选第二批省级精品线路试点。

多式联运“一单制”加快应用，全球航运巨头马士基在淮安港发送全国内河首单CCA业务，全年江海河联运CCA业务量增长71.4%。“物流服务进企业”活动精准聚焦，主动上门服务全市重点企业230余家，一企一策定制江海河、公铁水运输解决方案，全年节约社会物流成本近3亿元。