扬企参建“世界级工程”

11月30日，由中铁宝桥扬州公司承制的世界级工程——张靖皋长江大桥南航道桥北主塔上横梁合龙段顺利吊装，实现毫米级精准匹配。这一关键节点的圆满完成，标志着大桥主体结构全部竣工，工程建设实现从下部结构向上部结构施工的跨越式突破，为后续主缆架设奠定了坚实基础。

张靖皋长江大桥连接沪陕高速与张家港疏港高速，通车后张家港至如皋的车程将从1小时缩短至20分钟，对促进长三角区域一体化发展、完善过江通道布局具有重要意义。大桥北主塔高350米，是世界最高悬索桥索塔。这座雄峙长江上的超级工程，承载着“中国造桥”突破2000米跨径大关的历史使命，将一举创下六项“世界之最”——世界最大跨度悬索桥、世界最高悬索桥桥塔、世界最长高强度主缆、世界最大地连墙锚碇基础、世界最大连续长度钢箱梁、世界最大位移量伸缩装置。

上横梁作为桥塔核心关键工程，面临施工难度大、精度要求高的多重挑战。中铁宝桥扬州公司的项目团队以科技创新为刃，破解技术瓶颈，通过高精度三维测量设备实时跟踪采集钢塔姿态数据，精准开展合龙分析预测，最终实现横梁节段“无修切”毫米级安装，尽显工程精度之美。