台州港口发展的swot分析及战略选择

 　　wt战略——对港务企业进行整合，成立港口投资集团，参与港口和后方陆域配套设施建设。对重要岸线的水域和海域进行收储，整体开发，对临港产业来说可以降低落户的时间成本和建设成本。在应对大型临港产业如石化基地等落户的情况下，有能力也有可能在港口营运中按比例进行投资，逐步跨入地主港模式，形成大港的规模效应，为后续的各港区资源、人才、资产全面整合打下基础。加快港口结构调整，提升港口现代化服务水平，缩小与宁波舟山港、温州港间的差距，吸引集装箱等货源“弃陆走水”。港口企业间加强合作和交流，积极引进航运企业入驻。

　　集装箱运输在做好向上海港、宁波舟山港喂给的同时，要积极开辟航线，利用对台贸易的优势做出特色，并充分利用台湾的这一个平台走向世界，降低运输成本，从而加大对周边货源的吸引力。加强各港口企业间的合作交流，大力推进港口资源整合发展，减少相互恶意竞争，降低企业运营成本，提升管理水平和服务能力。对从业人员要制定长期的培训计划和目标，积极鼓励企业派遣相关管理和技术人员到先进的港口城市进行学习和进修，拓展视野，适当引进一些紧缺的关键性人才。

　　(二)战略选择。当前，台州港口群应进行资源资产的整合，逐步加大港口资源整合的力度，集中有限的力量，大力发展基础设施和后方集疏运通道的建设，在巩固现有优势的基础上，补齐短板，缩小与大港之间基础设施建设和服务水平的差距，抓住机遇、直面挑战，提升自身的综合竞争力。这也从一个侧面反映出台州港口群需要立足长远发展目标，制定当下合适的港口发展战略，进行港口资源的整合发展是非常必要和迫切的。待台州港口群的劣势与周边港口相比有所缩小后，再采取成长型的so战略，稳步发展，这样才能更好地为地方经济、区域经济和城市发展做出应有的贡献。