又是一年春来到，春雨催生新绿，也催紧了春耕备肥、农资保供的节奏。2月20日，龙年正月十一，绵绵细雨中，江面似罩上了一层轻纱。下午1时左右，趁着雨势渐弱，一艘靠泊在镇江港、装有万余吨钾肥的散货船打开了船舱盖板准备卸货。
此时，镇江海关查验一科副科长张帆和关员韦树，已经早早等候在作业现场。眼尖的两人，一看到船舶有了动静，立即三步并作两步跨过舷梯进入船舱。
“最近气温直降，雨水天气多，农资保供是抢天时、抢工时的事，我们提前对接掌握农资到港船期，结合企业‘预约查验’申请，把海关监管精准嵌入货物装卸过程，物流周转效率有了很大提高。”张帆随机选取点位，铲起钾肥细致观察货物颗粒、颜色等外形特征，按查验指令开展实货查验。
“一水横陈，连岗三面”，是镇江独特的地理风貌，横贯东西的长江在这里与南北走向的京杭大运河交汇形成“黄金十字水道”，叠加开放码头优势构建起长江中下游江海河联运重要物流枢纽。凭借港口顺畅的通关条件和强劲的辐射能力，大量进口钾肥从这里进入国内并流向皖、鄂等农资高需求地区。仅去年，镇江海关就监管进口钾肥97.66万吨，同比增长74.89%，今年以来已监管进口钾肥30.7万吨。
张帆仔细翻动着白色的钾肥颗粒，细小的雨珠随着他的动作从查验服滑下。根据长期积累的工作经验，他迅速对可能涉及的风险点逐一排查，一旦有了判断，便与韦树更换点位再次查看，相互配合，利落、娴熟。在完成货物查验以及与船舶配载图、货物申报单等单证资料的比对后，他们即时在系统内录入查验结果。此时，一旁的卸船机已准备完毕，装运货车也有序进场，一场新的忙碌即将开始。
“根据掌握的农资到港情况，我们编制了钾肥到港一览表，截至3月中旬还有4条船将抵港，累计7.8万吨进口钾肥。”韦树查阅了船舶到港计划，“降温雨水天气会导致钾肥卸货周期延长，我们要与码头单位沟通协调货物堆存情况，保障通关，配合疏导，全力服务下游春耕备肥。”
结束了查验等工作，张帆与韦树没有立即离开现场，而是与企业、码头单位继续沟通了解后续进口计划、仓容情况等信息，“顺道”干起了咨询、统计工作。“虽然我们是‘外勤’岗，但及时掌握相关信息，有助于我们为企业提供通关指引，推广预约通关、预约查验、直提直装等便利模式，支持进口钾肥投入农业生产第一线。”张帆说。
春不误，秋不负。肥料是“粮食的粮食”，肥料稳供保供是粮食稳定生产的关键。除了人力保障外，镇江海关增强智慧监管手段应用，掌握钾肥“进、存、提、出”各环节动态，全面提升钾肥进口通关效率。
码头上，卸船机巨大的抓斗灵活地开合起落，朦胧烟雨、氤氲水汽丝毫不影响人勤春早、热火朝天的干劲。一车车钾肥以便捷的方式办结通关手续，直接被运至企业仓库，等待它们的将是被运至下游厂家生产加工，在合适的时候落至田间，催生新的希望。（王刚 张亚军 朱婕）
