4月14日的《人民日报》在“前沿观察”栏目，用近半个版的篇幅刊发了关于广西柳州纠治政绩观偏差的案例调研。
这篇报道如同一份沉甸甸的诊断书，深度剖析了柳州轻轨项目从盲目上马、违规建设，到最终烂尾、债台高筑的全过程，揭示了错误政绩观的巨大危害。文章通过对柳州市委原书记郑俊康、原市长吴炜等人背离科学发展观的典型案例进行深入调查，为所有党员干部敲响了警钟。调研的核心结论振聋发聩：“柳州的债务问题，看似是金融风险，实则是政治生态问题；看似是发展问题，实则是政绩观问题”。
报道从五个方面揭示了错误政绩观带来的深刻教训：
1.必须坚决杜绝决策的“一言堂”和“拍脑袋”。
报道指出，柳州轻轨项目从决策开始就严重违规。在未获国务院正式批复的情况下，项目通过市委常委会会议一句话就强行全线开工。这种“先上车、后买票”的侥幸心理和违背科学决策程序的做法，必然导致发展严重偏轨。
2.必须严守地方债务红线，不能“寅吃卯粮”。
报道披露，为了推动项目，柳州市委、市政府要求市属国有企业以举债融资等方式垫资建设，形成了高达176.95亿元的新增隐性债务，后被财政部全国通报。这警示各地必须严守债务红线，决不能为追求虚假政绩而透支未来。
3.必须坚决刹住“重面子、轻里子”的形式主义。
报道中干部反思：“很多干部重面子、轻里子，重短期、轻长远，重上级评价、轻群众感受，心思都放在搞大项目上”。这揭示了部分干部将公共资源作为个人晋升筹码的错误心态，反映出无视地方实际、搞形象工程和面子工程的严重危害。
4.必须摒弃“唯速度、轻质量”的冒进思想。
按照规划，柳州计划一口气建设7条线路，总投资约186亿元。如此庞大的工程远超地方发展阶段的承受能力，暴露出脱离实际、贪大求快的冒进思想。这警示各地，发展不能只看规模和速度，必须坚持实事求是。
5.必须纠治“造概念、搞花活”的创新“歪经”。
报道在“金台潮声·政绩观系列谈”《如此“创新”变了味》中指出，有的“创新”变成了“造概念”，比如硬将不相干的工作捏成“1+N”等新词，或为线下能解决的问题开发APP，美其名曰“互联网+”。这种不求实效、只求花样翻新的形式主义，耗费基层大量精力，其根源同样是政绩观偏差。
这些“警示柱”提醒我们，评判政绩的标尺并非项目规模的大小或概念的时髦，而在于能否真正满足人民群众的需求，并经受住实践、人民和历史的检验。报道引用习近平总书记的指示强调，要算好“投入产出账”，坚持“实事求是、因地制宜”的原则，避免“过于超前、造成浪费”。同时，要“把‘材料审查’转向‘实绩评价’，以问题解决率、群众满意度论英雄”。
