为补齐绍兴水运发展过程面临的基础薄弱、产业单一、发展后劲不足等问题，绍兴港航部门紧紧抓住省、市两级政府高度关注和支持打好交通基础设施建设大会战机遇，早谋划早实施，大力推进水运项目建设，补短板深转型，进一步优化辖区内水运产业结构。
一是推动曹娥江“两闸一航道”建设，积极向绍兴市政府专题汇报项目前期进展情况。欲通过提高曹娥江航道等级和船闸建设，补齐全市航道网络短板，提升绍兴南部航道等级，积极接轨省政府义甬舟大通道建设，为今后发展多式联运、带动绍兴内河水运向外辐射提供基础条件。目前该项目取得实质性进展，上虞、嵊州两地已初步完成地形测量及预工可报告编制，力争2017年开工。
二是解决卡点发挥绍兴杭甬运河黄金水道效益。开展了“发挥杭甬运河对绍兴社会经济发展作用”的课题研究工作，对制约绍兴水运业发展和杭甬运河作用发挥主要因素进行了分析，并针对水运基础设施建设、沿河产业带规划发展、配套服务设施的完善等提出了一列政策措施建议;成功将绍兴市区富恩大桥顶升改造工程列入浙北高等级航道集装箱通道工程，目前已完成预可审查。完成陶堰小茅洋南北运河沟通工程初步方案研究，完成绍兴滨海连接线、新三江船闸项目研究情况上报，为市政府决策提供理论参考。
三是引导社会资金投入水运基础设施建设。推动向前作业区浙能电厂二期码头建设和曹娥江作业区建设，预计2017年完成项目建设。推动诸暨店口作业区、嵊州港区三界作业区项目建设。
四是推动辖区水路客运发展。积极配合旅游部门做好旅游客运线路开发建设工作，重点谋划支持嵊州艇湖湿地、东鉴湖湿地公园、柯桥瓜渚湖水上游线和诸暨白塔湖至西施故里游线开通工作。加快曹娥江水上旅游开发研究，鼓励游艇在辖区内发展。配合绍兴市政府做好市区南部航道功能优化工作，经过努力环城河至柯岩景区水上旅游航线已开通。
